Les systèmes audio de voiture hautes performances ont tendance à nécessiter beaucoup de puissance, et le système électrique d'origine de certaines voitures n'est tout simplement pas à la hauteur. La solution dans certains cas consiste à installer un alternateur à haut rendement, mais cela ne fonctionne réellement que lorsque le moteur tourne. Si vous voulez plus de puissance lorsque le moteur est éteint, la meilleure option est d'installer une deuxième batterie.
Alimenter les systèmes audio performants des voitures
Si vous souhaitez ajouter du jus supplémentaire pour faire fonctionner votre équipement audio de performance, vous avez deux options de base. La première option consiste à abandonner la batterie de votre fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour la batterie la plus grande et la plus haute capacité qui s'adaptera à l'espace disponible. C'est la solution la plus simple, et elle est généralement suffisante pour la plupart des situations.
L'autre option consiste à remplacer votre batterie unique par des batteries neuves assorties ou à ajouter une sauvegarde à cycle profond. C'est plus compliqué, mais cela peut potentiellement vous donner encore plus d'ampérage de réserve, et cela a l'avantage supplémentaire de vous permettre d'installer la deuxième batterie à proximité de votre amplificateur.
Bien sûr, il est également important de se rappeler qu'il existe des situations où un capuchon de renforcement ou un alternateur à haut rendement sera une meilleure idée qu'une batterie supplémentaire. L'ajout d'une deuxième batterie est une bonne idée si vous souhaitez pouvoir faire fonctionner votre système audio de voiture plus longtemps lorsque le moteur est éteint, mais cela ne vous servira à rien lorsque le moteur tourne réellement.
Batteries haute performance pour un son haute performance
Lorsque vous vous trouvez sur le marché pour plus de puissance pour votre équipement audio de performance, ce que vous recherchez vraiment, c'est plus de capacité de réserve. Les batteries ont toutes un certain nombre de valeurs nominales différentes, mais deux des plus importantes sont les ampères de démarrage et la capacité de réserve.
L'ampère de démarrage fait référence à la quantité d'ampérage que la batterie peut fournir en même temps sous une charge élevée, c'est-à-dire lorsque vous lancez le moteur, et la capacité de réserve, généralement exprimée en ampères-heures, fait référence à ce que la batterie peut fournir sur une durée prolongée. Cela signifie que vous recherchez une batterie haute performance offrant une grande capacité de réserve.
Selon la voiture que vous conduisez, vous pouvez ou non disposer d'un espace supplémentaire pour travailler en ce qui concerne votre batterie. Tant qu'une batterie de rechange tient physiquement dans l'espace alloué et que vous pouvez l'attacher en toute sécurité, il est parfaitement possible de remplacer une batterie OEM par une batterie de rechange qui a une capacité de réserve beaucoup plus grande.
Si vous avez de la place pour une batterie plus grosse, c'est l'option la plus simple. Remplacer une petite batterie OEM par une batterie de plus grande capacité consiste simplement à retirer l'ancienne batterie, à mettre la nouvelle et à brancher les câbles de la batterie. Rien de plus facile que ça.
Deuxième batterie pour un son haute performance
L'autre façon d'augmenter la capacité de la batterie de réserve consiste à ajouter une deuxième batterie. Dans ce cas, vous obtiendrez généralement les meilleurs résultats en abandonnant votre batterie existante et en installant deux batteries assorties. Les piles doivent être exactement de la même marque, du même groupe et de l'âge.
Les nouvelles batteries ne doivent pas nécessairement appartenir au même groupe que la batterie d'origine, mais elles doivent appartenir au même groupe et à la même date de production les unes que les autres. Il s'agit essentiellement de s'assurer qu'une batterie ne finit pas par être surchargée et qu'aucune des batteries n'essaie de tirer le jus de l'autre lorsque la voiture est éteinte, ce qui peut réduire l'espérance de vie.
Si vous installez de nouvelles piles assorties, l'une doit aller là où se trouvait la pile d'origine et l'autre doit être câblée en parallèle. Vous pouvez installer la deuxième batterie dans l'habitacle ou dans le coffre, bien que vous deviez prendre des précautions si vous l'installez dans l'habitacle, et c'est une bonne idée d'utiliser un boîtier de batterie ou un autre type de protection même si elle rentre le coffre.
Lorsque vous câblez les batteries ensemble, il est essentiel de les câbler en parallèle. Cela signifie que vous connectez la borne négative d'une batterie au négatif de l'autre et que vous connectez également les bornes positives ensemble.
Il est également important d'utiliser un câble de batterie de gros calibre, et le câble positif doit avoir un fusible en ligne. Pour une protection supplémentaire, envisagez d'installer un fusible à la fois sur la batterie d'origine et sur la deuxième batterie.
Les deux batteries doivent également être connectées au châssis ou à un autre bon emplacement au sol. Bien que vous puissiez techniquement laisser la nouvelle batterie non mise à la terre, ou les mettre à la terre toutes les deux et omettre de connecter les bornes négatives, la mise à la terre des deux batteries et la connexion des négatifs ensemble peuvent résoudre de nombreux problèmes avant qu'ils ne surviennent.
Pour de meilleurs résultats, l'amplificateur doit être câblé directement à la nouvelle batterie et être situé à proximité de celle-ci. Par exemple, vous pouvez installer à la fois la deuxième batterie et l'amplificateur dans le coffre. Il est également extrêmement important d'utiliser un fusible d'amplificateur en ligne entre la nouvelle batterie et l'ampli.
Utilisation d'une nouvelle batterie avec votre batterie d'origine
Vous pouvez également conserver votre batterie existante et ajouter une batterie à cycle profond ou une batterie marine. Cette option est un peu différente car vous devez la câbler de manière à pouvoir isoler chaque batterie du système électrique et, plus important encore, les unes des autres.
L'idée est d'utiliser la batterie d'origine lorsque vous conduisez, et la plus grande batterie à décharge profonde lorsque vous êtes garé. Cela a l'avantage supplémentaire que vous ne vous laisserez jamais accidentellement avec trop peu de puissance pour redémarrer votre voiture.
Que vous remplaciez une batterie plus grosse ou que vous en installiez une deuxième, trouver un emplacement aux bonnes dimensions horizontales ne suffit pas. Si la nouvelle batterie est suffisamment haute pour être mise à la terre sur le capot, vous devrez rechercher d'autres options.
Le problème avec la capacité supplémentaire de la batterie
Que vous installiez une batterie haute capacité ou une deuxième batterie câblée en parallèle, il est important de se rappeler que vous ne verrez vraiment un avantage que lorsque le moteur est éteint. C'est alors que la capacité supplémentaire devient vraiment pratique. Chaque fois que le moteur tourne, la batterie supplémentaire n'est qu'une charge supplémentaire en ce qui concerne l' alternateur, ce qui peut surcharger une unité ancienne (ou sous-alimentée).
Selon le problème précis que vous essayez de résoudre, vous pouvez en fait être mieux avec un condensateur audio de voiture qu'une batterie supplémentaire. Bien que les capuchons de renforcement ne soient généralement pas la meilleure solution pour quiconque participe réellement à des compétitions audio de voiture, ils peuvent souvent résoudre des problèmes mineurs tels que les phares qui s'assombrissent pendant une musique particulièrement forte ou avec des basses.
