Ce qu'il faut savoir
- Retirez les capuchons de tige de soupape d'origine. Ensuite, vérifiez la pression des pneus et gonflez les pneus si la pression des pneus est faible.
- Ensuite, calibrez le système de surveillance de la pression des pneus conformément aux instructions du fabricant.
- Vissez les nouveaux capteurs à la place des bouchons de valve d'origine, puis allumez le moniteur de pression des pneus.
Cet article explique comment installer un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) sur votre véhicule. Il inclut des options pour d'autres types de TPMS, mais celles-ci ne sont pas recommandées pour une installation à domicile.
Comment installer un moniteur de pression des pneus basé sur le capuchon
Les systèmes de surveillance de la pression des pneus sont une technologie de sécurité des véhicules qui vous empêche de conduire avec un pneu crevé. Certains véhicules sont équipés de systèmes intégrés, mais vous pouvez installer un système de surveillance de la pression des pneus à la maison.
Il existe deux principaux types de systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Un type utilise des capteurs installés à l'intérieur des pneus, et l'autre type utilise des capteurs intégrés dans les capuchons de tige de valve. Vous ne pouvez installer le type de capuchon qu'à la maison.
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Avant de commencer une installation basée sur le plafond, vérifiez que vous disposez des éléments suivants:
- Assez de capteurs pour vos pneus: La plupart des véhicules n'ont besoin que de quatre capteurs, mais vous en aurez besoin de six si vous avez des roues arrière jumelées. Assurez-vous que les capteurs sont conçus pour le niveau de pression d'air dans vos pneus.
- Un récepteur conçu pour être utilisé avec les capteurs: La plupart des kits sont livrés avec des capteurs et un récepteur. Assurez-vous que les capteurs et le récepteur sont compatibles.
- Un endroit pour ranger les anciens bouchons de tige de valve: si vous avez besoin de retirer les capteurs ou de changer les capteurs sur un autre véhicule, vous aurez besoin des anciens bouchons de tige de valve. Ne les perdez pas.
- Composé anti-grippage: ceci est facultatif et vous n'en avez pas besoin pour terminer l'installation. L'anti-grippage empêche les capteurs métalliques de se coincer sur les tiges de valve.
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Retirez les capuchons de tige de valve et rangez-les dans un endroit sûr.
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Si vous avez récemment vérifié la pression des pneus, passez à l'étape suivante. Cependant, vérifiez la pression des pneus si vous ne l'avez pas fait depuis un certain temps. Si la pression des pneus est faible, ajustez-la au niveau de gonflage correct avant d'installer les capteurs.
Chaque voiture a des exigences uniques. Vérifiez votre manuel d'utilisation, l'autocollant de spécifications ou les flancs des pneus si vous n'êtes pas sûr de la pression dont les pneus ont besoin.
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Calibrez le TPMS. Certains sont faciles à calibrer et d'autres systèmes ne peuvent pas être calibrés. Si vous pouvez calibrer votre système, réglez-le sur la quantité de pression spécifique dont votre véhicule a besoin. Vous pouvez également sélectionner le seuil auquel le système vous alerte. Étant donné que certains moniteurs n'affichent pas la pression réelle dans les pneus, il est essentiel de savoir quel est le point d'alerte.
Si vous achetez un système que vous ne pouvez pas calibrer, choisissez-en un compatible avec la pression de vos pneus. Par exemple, si vos pneus ont besoin de 35 PSI, mais que vous achetez des capteurs calibrés à 50 PSI, les voyants d'alerte TPMS s'allumeront même si les pneus ne sont pas sous-gonflés.
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Installez les capteurs. L'installation de capteurs de pression des pneus basés sur un capuchon est simple. Même si vous n'avez aucune expérience de travail sur votre voiture, vous n'aurez aucun problème. Dans la plupart des cas, il vous suffit de visser les capteurs à la place des capuchons de tige de valve.
Évitez de fausser le filetage des capteurs car vous avez besoin d'un joint étanche pour que le système fonctionne correctement. Les capuchons de tige de valve ordinaires ne retiennent pas la pression parce que les valves le font. Cependant, les capteurs basés sur les bouchons enfoncent les valves de la même manière que tout autre vérificateur de pression des pneus.
Vous voudrez peut-être utiliser un tout petit peu de composé anti-grippage lors de l'installation des capteurs. Dans certains cas, les filetages du capteur se corrodent ou fusionnent avec les filetages de la tige de vanne. Si cela se produit, vous ne pourrez peut-être pas retirer les capteurs. Assurez-vous que le composé ne se comprime pas dans le mécanisme du capteur.
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Allumez le moniteur de pression des pneus et vérifiez qu'il reçoit un signal de chaque pneu. Si ce n'est pas le cas, suivez une procédure de dépannage pour déterminer le problème.
Certains systèmes conçus pour les voitures particulières peuvent ne pas avoir une puissance de signal suffisamment élevée pour fonctionner sur un long camion, un SUV ou un véhicule de loisirs. Le système peut également ne pas fonctionner correctement en raison de faibles niveaux de batterie dans les capuchons de capteur.
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Déplacer les capteurs basés sur le plafond vers de nouveaux pneus ou véhicules
Si vous achetez de nouveaux pneus ou de nouvelles jantes ou si vous améliorez l'ensemble de votre véhicule, il est facile d'emporter avec vous un système de surveillance de la pression des pneus basé sur le plafond. Bien que les moniteurs intégrés aux pneus doivent généralement accompagner votre ancienne voiture si vous la vendez, il est simple de retirer les capteurs dans un système basé sur un capuchon et d'emporter les capteurs avec vous. Retirez les capteurs, remplacez-les par les capuchons que vous avez conservés lors de la procédure d'installation initiale, et vous êtes prêt à partir.
Échanger un système de surveillance de la pression des pneus du marché secondaire basé sur un capuchon pour un nouveau véhicule est tout aussi simple. Installez les capteurs sur le nouveau véhicule, assurez-vous que tout est correctement calibré, et votre véhicule aura un moniteur de pression des pneus de rechange comme ça.
Comment installer un capteur interne TPMS
Pour installer un moniteur de pression des pneus de rechange qui utilise des capteurs internes, libérez l'air de chaque pneu, cassez le talon de chaque pneu, retirez les tiges de valve, puis remplacez les tiges de valve par les capteurs de pression.
Si vous voulez un système avec des capteurs intégrés dans les tiges de valve, les deux meilleures options sont de faire faire le travail par un mécanicien ou de retirer les pneus à la maison et d'apporter les pneus à un magasin de pneus pour faire installer les capteurs installé.
