Ce qu'il faut savoir
- Le fil de la batterie 12 V est jaune, le fil des accessoires est rouge et le fil du gradateur/éclairage est orange avec une bande blanche.
- Les fils des haut-parleurs avant droit sont gris, les haut-parleurs avant gauche sont blancs, les haut-parleurs arrière droit sont violets et les haut-parleurs arrière gauche sont verts.
- Les fils de terre sont noirs, les fils d'antenne sont bleus et les fils d'amplificateur sont bleus avec une bande blanche.
Cet article explique comment identifier les couleurs des fils des haut-parleurs de voiture lors de l'installation d'un autoradio.
Standard Aftermarket Car Stereo Head Unit Wire Colors
Le moyen le plus simple de câbler un autoradio de rechange consiste à identifier les câbles OEM à l'aide de schémas pour le véhicule et l'unité principale spécifiques. Pourtant, il est possible de faire le travail sans étiquettes, adaptateurs ou schémas. Contrairement aux unités centrales OEM, qui sont partout en termes de couleurs de fil, la plupart des fabricants de pièces de rechange s'en tiennent à un schéma de coloration standardisé.
Bien qu'il y ait des exceptions à chaque règle, la plupart des autoradios du marché secondaire utilisent un schéma de coloration standardisé pour les fils d'alimentation, de masse, d'antenne et de haut-parleur. Supposons que vous ayez la queue de cochon fournie avec votre unité principale de rechange et qu'elle utilise les couleurs standard. Dans ce cas, les fils ont les fonctions et les couleurs suivantes:
Fils d'alimentation
- Constante 12V / Memory Keep Alive: Jaune
- Accessoire: Rouge
- Variateur/éclairage: orange avec une bande blanche
Fils de masse
Sol: noir
Haut-parleurs
- Haut-parleur avant droit (+): Gris
- Haut-parleur avant droit (-): gris avec une bande noire
- Haut-parleur avant gauche (+): Blanc
- Haut-parleur avant gauche (-): Blanc avec une bande noire
- Haut-parleur arrière droit (+): Violet
- Haut-parleur arrière droit (-): violet avec une bande noire
- Haut-parleur arrière gauche (+): Vert
- Haut-parleur arrière gauche (-): vert avec une bande noire
Fils d'amplificateur et d'antenne
- Antenne: Bleu
- Activation à distance de l'amplificateur: bleu avec une bande blanche
Installation d'un autoradio d'occasion avec ou sans pigtail
Si vous souhaitez installer un autoradio d'occasion et la queue de cochon fournie avec l'unité principale, consultez la liste ci-dessus pour voir à quoi chaque fil de la queue de cochon doit se connecter.
Si vous n'avez pas la queue de cochon, recherchez un adaptateur conçu pour connecter cette unité principale à votre marque et modèle de voiture. Si cela ne fonctionne pas, procurez-vous un pigtail de remplacement pour continuer quand même. Espérons que les couleurs de ces fils correspondront à la norme du marché secondaire.
Sinon, vous aurez besoin d'un schéma de câblage, qui est parfois imprimé à l'extérieur de l'unité principale ou disponible en ligne.
Utilisation d'un adaptateur de harnais d'unité principale
Bien que la plupart des unités principales du marché secondaire suivent le schéma de coloration ci-dessus et qu'il soit possible de déterminer à quoi servent les fils OEM de votre voiture sans schéma de câblage, l'installation d'une unité principale du marché secondaire est plus facile si vous disposez d'un adaptateur de faisceau.
Les adaptateurs de faisceaux de câblage pour autoradio sont utiles car, bien que les autoradios de rechange aient les mêmes entrées et sorties que les autoradios d'usine qu'ils sont conçus pour remplacer, ces entrées et sorties ne se trouvent pas aux mêmes endroits.
Si vous pouvez obtenir le bon adaptateur de câblage stéréo pour voiture, cela simplifie le processus d'installation. Une extrémité de l'adaptateur se branche sur l'autoradio, l'autre extrémité se branche sur le faisceau de câbles connecté à l'origine à l'autoradio d'origine, et c'est tout ce qu'il y a à faire.
Pourquoi tout le monde n'utilise-t-il pas des adaptateurs de harnais au lieu d'épisser des fils ?
Bien que les adaptateurs de harnais soient peu coûteux et disponibles pour diverses combinaisons de voiture et d'unité principale, il n'y a pas beaucoup de marge de manœuvre en termes de compatibilité. Pour qu'un faisceau de câblage d'unité principale fonctionne, il doit être spécialement conçu pour le véhicule et la nouvelle unité principale.
Supposons que vous puissiez déterminer le modèle spécifique de l'unité principale que vous essayez d'installer. Dans ce cas, il existe des ressources en ligne qui vous permettent de saisir ces informations, ainsi que la marque, le modèle et l'année de votre voiture, pour voir si un adaptateur est disponible.
Et si un adaptateur de faisceau de câblage d'unité principale n'est pas disponible ?
Si vous ne parvenez pas à déterminer le modèle spécifique d'une unité principale d'occasion, identifiez le but de chaque fil et connectez tout manuellement dans le bon sens.
Dans la même veine, il est également possible qu'un adaptateur ne soit pas disponible pour une combinaison donnée de véhicule et d'unité principale. Si c'est le cas, et que vous n'avez pas non plus la queue de cochon fournie avec l'unité principale, trouvez une queue de cochon de remplacement ou recherchez un schéma de câblage et connectez-vous aux broches individuelles à l'arrière de l'unité principale.
Bien que vous puissiez installer une unité principale sans faisceau de câbles, c'est plus compliqué que le type de processus d'installation de base de l'unité principale de bricolage avec lequel la plupart des bricoleurs sont à l'aise.
FAQ
Quelle chaîne stéréo convient à ma voiture ?
Le moyen le plus simple de savoir quelle chaîne stéréo convient à votre voiture est d'utiliser un site Web tiers. Le site Web de Crutchfield vous permet d'entrer l'année de votre véhicule et de fabriquer et d'afficher des autoradios adaptés à votre voiture. Le site Web Online Car Stereo propose un service similaire.
Comment puis-je ajouter Bluetooth à une chaîne stéréo d'usine ?
Pour obtenir Bluetooth pour votre voiture, si elle n'est pas équipée de la fonctionnalité Bluetooth, vous pouvez installer un kit voiture Bluetooth universel peu coûteux. Si votre unité principale est "Bluetooth ready", vous pouvez également installer un adaptateur Bluetooth spécifique au véhicule. Vous pouvez également passer à un autoradio Bluetooth.
Comment régler un autoradio pour obtenir le meilleur son ?
Si la chaîne stéréo a des préréglages d'égalisation, testez-les pour voir s'ils améliorent le son. Essayez différentes combinaisons de préréglages, de basses et d'aigus jusqu'à ce que le son soit correct. Réglez également les tweeters, le remplissage arrière et le subwoofer, et essayez des matériaux antibruit.
