Certaines technologies sont si basiques, si ancrées dans la vie quotidienne, qu'on s'attend à ce qu'elles fonctionnent. Lorsque quelque chose comme un klaxon de voiture, auquel vous ne pensez probablement même pas jusqu'au moment exact où vous en avez besoin, fonctionne mal, cela peut rapidement devenir un scénario cauchemardesque. Et bien qu'il soit si basique, un klaxon de voiture peut se casser de plusieurs façons, y compris des cas où le klaxon ne fonctionne pas du tout et des situations où le contraire se produit. Dans cette redoutable condition "toujours allumée", un conducteur peu méfiant peut soudainement se retrouver avec un klaxon qui n'arrête pas de klaxonner, quoi qu'il fasse.
Quick Fix: Comment faire en sorte que votre klaxon arrête de klaxonner
En partant du principe que le klaxon de votre voiture n'arrêtera pas de klaxonner, nous allons aller droit au but. Pour plus d'informations sur le fonctionnement des klaxons de voiture, pourquoi ils échouent et comment les réparer, consultez les sections ci-dessous.
Si le klaxon de votre voiture retentit en ce moment, voici comment l'arrêter:
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Localisez votre boîte à fusibles.
Regardez sous le tableau de bord, sur le côté du tableau de bord qui est caché lorsque la porte est fermée ou dans la boîte à gants à l'intérieur de votre véhicule. Sous le capot, regardez autour des bords du compartiment moteur. Certains véhicules ont plusieurs boîtes à fusibles. Si vous ne trouvez pas le vôtre, consultez votre manuel du propriétaire.
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Retirez le couvercle de la boîte à fusibles.
- Examinez l'intérieur du couvercle de la boîte à fusibles et la boîte à fusibles elle-même pour les étiquettes.
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Localisez et retirez le fusible du klaxon ou le relais du klaxon.
De nombreuses boîtes à fusibles incluent un petit outil d'extraction de fusibles. Si vous ne pouvez pas retirer le fusible à la main, recherchez l'un de ces outils dans votre boîte à fusibles ou dans le couvercle de la boîte à fusibles.
- Votre klaxon cessera immédiatement de klaxonner si vous retirez le bon fusible ou relais.
- Une fois que votre klaxon a cessé de klaxonner, vous pouvez consulter le reste de cet article pour des idées sur la façon de résoudre votre problème, ou conduire prudemment chez un mécanicien local. Votre klaxon ne fonctionnera pas tant que le problème n'aura pas été résolu et que le fusible n'aura pas été remplacé.
Comment fonctionnent les klaxons de voiture ?
Les klaxons de voiture reposent sur une technologie assez basique, et les principes fondamentaux de la plupart des systèmes de klaxon de voiture sont restés relativement inchangés pendant des décennies. L'idée de base est qu'un certain type d'interrupteur, généralement situé quelque part dans le volant, active un klaxon électrique. Certains véhicules ont un seul klaxon, et d'autres utilisent deux klaxons qui fonctionnent chacun dans une gamme de fréquences différente.
Dans un circuit de klaxon de voiture typique, l'interrupteur ou le bouton sur lequel le conducteur appuie est connecté à un relais. Ce relais de klaxon sera connecté au commutateur de klaxon, au positif de la batterie et au klaxon ou aux klaxons. Lorsque le conducteur active le klaxon, le relais alimente le klaxon. Cela crée des points de défaillance potentiels dans l'interrupteur du klaxon, le relais du klaxon, les composants du klaxon et le câblage.
Lorsque l'un de ces composants "fail safe", le système ne fonctionne tout simplement plus. Les problèmes potentiels ici incluent un interrupteur de klaxon cassé qui ne peut plus activer le relais, un relais cassé qui ne peut plus alimenter le klaxon et un klaxon cassé qui ne fonctionne plus. Dans ce dernier cas, il est possible qu'un seul avertisseur dans une paire de deux avertisseurs cesse de fonctionner. Si cela se produit, vous remarquerez que votre cor ne sonne plus correctement, car chaque cor de la paire produit une note différente.
Le problème avec ce type de "fail-safe" est que vous ne saurez pas que le système a échoué jusqu'à ce que vous ayez besoin de votre klaxon. Si cela se produit et que vous ne parvenez pas à utiliser votre klaxon pour alerter un autre conducteur ou un piéton, les résultats peuvent être désastreux. Dans cet esprit, il peut être difficile de comprendre pourquoi cela serait considéré comme un type de système à sécurité intégrée.
Si vous n'avez jamais eu de panne de klaxon dans une condition «toujours allumée», vous n'avez peut-être même jamais réalisé que c'était possible. Si vous avez rencontré ce type d'échec, il est facile de voir à quel point cela est à la fois extrêmement ennuyeux et potentiellement dangereux.
Le problème est que les klaxons sont bruyants. La limite inférieure est d'environ 93 dB, ce qui est le plus silencieux que les constructeurs automobiles sont autorisés à fabriquer leurs klaxons s'ils veulent les vendre dans l'Union européenne. Le klaxon moyen d'une voiture est d'environ 100 à 110 dB, et certains sont encore plus bruyants que cela.
Étant donné que les sons supérieurs à 85 dB peuvent entraîner une perte auditive après une exposition prolongée, conduire avec le klaxon de votre voiture est clairement une mauvaise idée. Donc, s'il n'arrête pas de klaxonner, qu'est-ce que tu es censé faire ?
Qu'est-ce qui fait qu'un klaxon n'arrête pas de klaxonner ?
Les deux principales raisons pour lesquelles un klaxon de voiture n'arrête pas de klaxonner sont une défaillance de l'interrupteur et une défaillance du relais. Bien qu'il soit possible que des défaillances de ces composants entraînent un klaxon qui ne fonctionne pas du tout, il est également possible que l'un ou l'autre tombe en panne en position marche.
Si vous vous trouvez dans une voiture ou un camion avec un klaxon qui n'arrête pas de klaxonner, la chose la plus importante à retenir est de ne pas paniquer. D'autres conducteurs et piétons peuvent supposer que vous klaxonnez dans un accès de rage incontrôlable, mais vous ne pouvez rien y faire. Ce que vous voudrez faire, c'est vous garer dès que possible, trouver un endroit sûr où vous n'êtes pas en danger avec les autres véhicules et localiser votre boîte à fusibles.
Le moyen le plus rapide d'empêcher un klaxon défectueux de klaxonner est de retirer le fusible du klaxon ou le relais du klaxon. A défaut, si vous ne parvenez pas à localiser immédiatement le bon fusible ou relais, tirer sur le fusible principal ou débrancher la batterie vous permettra également de régler le problème sans endommager votre ouïe.
Si vous n'êtes pas enclin à la mécanique, le simple fait de retirer le fusible ou le relais du klaxon vous permettra de conduire votre véhicule chez un mécanicien sans que le klaxon ne klaxonne constamment. La boîte à fusibles peut avoir des étiquettes imprimées à l'intérieur du couvercle ou à proximité de chaque fusible, ou vous devrez peut-être simplement tirer sur chaque fusible, à tour de rôle, jusqu'à ce que vous trouviez le bon.
Comment réparer un klaxon de voiture qui n'arrête pas de klaxonner
Une fois que vous ne risquez pas de causer des dommages permanents à votre audition, réparer un klaxon de voiture qui n'arrête pas de klaxonner est une simple question de déterminer quel composant a échoué. Étant donné que différentes voitures sont câblées différemment, vous devrez peut-être rechercher une procédure de diagnostic spécifique à votre véhicule. Cependant, il s'agit généralement de déterminer si le relais est court-circuité en interne ou si l'interrupteur du klaxon est cassé.
Ce type de diagnostic peut être réalisé sans aucun outil si vous avez de la chance, mais vous aurez probablement besoin d'outils de diagnostic de base pour votre voiture. L'outil le plus important de votre arsenal sera un multimètre. Bien que vous puissiez également utiliser une lampe témoin pour vérifier l'alimentation, vous aurez besoin d'un ohmmètre pour vérifier la continuité si vous finissez par devoir tester le fonctionnement de votre interrupteur de klaxon.
Dans certaines situations, vous pouvez avoir de la chance et avoir un relais de klaxon identique à un relais utilisé dans un circuit différent. Dans ce cas, vous pourrez peut-être simplement échanger le relais présumé bon avec le relais du klaxon et vérifier si le klaxon arrête de klaxonner. Si le klaxon fonctionne avec le relais de remplacement, vous devriez pouvoir simplement acheter un nouveau relais et résoudre le problème.
Si vous n'êtes pas assez chanceux pour avoir un relais identique à des fins de test, vous devrez tester l'interrupteur du klaxon et le relais. Si vous constatez que le relais est court-circuité en interne, le remplacer résoudra le problème.
Si le relais n'affiche pas de court-circuit interne, vous devrez retirer le relais et identifier les deux fils connectés à l'interrupteur du klaxon. Vous pouvez ensuite utiliser un multimètre pour vérifier la continuité entre ces fils.
Si l'interrupteur est en état de marche, appuyer sur le bouton du klaxon ou sur le pad à l'intérieur de votre véhicule devrait entraîner une modification de la lecture sur le multimètre.
Gardez à l'esprit que certains véhicules intègrent le commutateur de klaxon avec le module d'airbag. Si votre véhicule est configuré de cette manière, vous devrez rechercher les procédures correctes ou confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Déclencher accidentellement votre airbag peut être une erreur coûteuse, voire dangereuse.
Je n'ai pas de klaxon et je dois klaxonner
La procédure de diagnostic et de réparation d'un klaxon qui ne klaxonne pas du tout est similaire à la réparation d'un klaxon qui n'arrête pas de klaxonner, mais il y a quelques rides supplémentaires. La première chose à vérifier est de savoir si le relais de klaxon est alimenté ou non. Si ce n'est pas le cas, alors vous devrez regarder le câblage entre le relais et la batterie.
Si le relais est alimenté, vous voudrez également vérifier si le fait d'appuyer ou non sur le bouton ou le pad de votre klaxon transmet l'alimentation à la borne de relais qui est câblée à vos klaxons. Si ce n'est pas le cas, il y a un problème avec le relais ou l'interrupteur, qui peut être vérifié de la même manière que décrit ci-dessus.
Si vous constatez que le fait d'appuyer sur le bouton ou le pad de votre klaxon entraîne une alimentation à la borne de sortie de votre relais de klaxon, il y a probablement un problème avec l'assemblage ou le câblage du klaxon. Vous devrez vérifier l'alimentation et la masse au niveau des klaxons. Si vous trouvez de la puissance et de la masse, vous avez probablement juste besoin d'un nouveau klaxon ou de nouveaux klaxons. S'il n'y a pas d'alimentation ou de masse, c'est un problème de câblage.
Le problème avec les klaxons, les airbags et les alarmes de voiture
Bien qu'il existe de nombreux problèmes de klaxon que vous pouvez résoudre à la maison sans trop de problèmes, il est important de se rappeler que les klaxons de voiture sont souvent liés aux systèmes d'alarme de voiture, et le remplacement ou le test d'un interrupteur de klaxon défectueux peut également impliquer traitant d'un module d'airbag.
Étant donné que les systèmes d'alarme de voiture de rechange sont si divers, il n'y a pas vraiment de solution facile pour une alarme de voiture qui n'arrête pas de se déclencher, ou qui ne fonctionne pas du tout, en raison d'un problème d'alarme de voiture.
Ce type de problème est parfois causé par une batterie faible ou une batterie morte ou déconnectée, et peut parfois être résolu en appuyant sur une combinaison de boutons sur la télécommande d'alarme ou en utilisant la télécommande pendant que le la clé est dans le contact.
La procédure est différente d'un fabricant à l'autre, et des problèmes similaires peuvent également être causés par l'humidité et de simples dysfonctionnements matériels.
Lorsqu'il s'agit d'un klaxon défectueux dans un véhicule équipé d'airbags, il est particulièrement important de rechercher la procédure correcte pour traiter ou désarmer les airbags avant de travailler avec l'interrupteur du klaxon, le volant ou colonne de direction.
Si vous ne le faites pas, l'airbag peut se déployer accidentellement, ce qui peut entraîner des blessures, mais vous devrez certainement acheter un module d'airbag de remplacement coûteux.
FAQ
Pourquoi le klaxon de ma voiture sonne-t-il au hasard ?
Si le klaxon de votre voiture retentit sans que vous le klaxonniez, il y a probablement un problème avec son matériel ou ses connexions électriques. Son bouton peut être défectueux, le câblage du klaxon peut être en court-circuit ou le relais peut être défaillant. Ou, votre système d'alarme de voiture peut mal fonctionner et le déclencher.
Comment réparer un klaxon de voiture qui n'arrête pas de sonner ?
Si vous ne pouvez pas comprendre pourquoi le klaxon de votre voiture se déclenche et que vous avez besoin qu'il s'arrête immédiatement, trouvez la boîte à fusibles de la voiture, recherchez le fusible étiqueté pour le klaxon et retirez-le.
