Clé à emporter
- Le démarrage à distance nécessitera un abonnement au service Remote Connect pour les Toyota à partir de 2018.
- Les abonnements permettent aux entreprises de continuer à vous facturer après la vente.
- Les appareils connectés présentent de réels risques pour la sécurité et la confidentialité.
Comment vous sentiriez-vous si vous deviez payer un abonnement pour démarrer votre voiture avec son porte-clés ?
Lorsqu'une voiture fonctionne avec un logiciel, il est facile pour un constructeur automobile d'activer et de désactiver des fonctionnalités à distance. Ensuite, il peut facturer un abonnement pour ces fonctionnalités. C'est exactement ce que Toyota fait avec les véhicules à partir de 2018. Les utilisateurs devront payer 8 $ par mois ou 80 $ par an pour le service Remote Connect afin d'activer la fonction de démarrage à distance.
"La réaction initiale en ligne a été principalement la confusion et la colère qu'une fonctionnalité qui a été dans la plupart des voitures pendant des années est maintenant fournie à un coût supplémentaire dans les Toyota", a déclaré Shawn Laib, expert en technologie automobile et écrivain d'AutoInsuance.org, à Lifewire par e-mail.. "Ce serait comme recharger la télécommande d'un téléviseur."
Abonnements Partout
Les abonnements aux logiciels s'insinuent dans nos vies depuis un moment déjà, mais ils se limitent généralement à nos ordinateurs. Au lieu de payer une seule fois pour une application et de l'utiliser jusqu'à ce que vous décidiez de passer à la dernière version, vous devez payer des frais mensuels, sinon l'application cessera complètement de fonctionner.
Le fait est que presque tout ce que nous utilisons aujourd'hui contient un ordinateur, y compris les voitures. Et les entreprises aiment ces doux revenus d'abonnement récurrents. C'est un excellent moyen de continuer à traire un client même après qu'il a dépensé des dizaines de milliers d'euros pour un nouveau véhicule et a également le potentiel de gagner de l'argent sur les véhicules après leur passage sur le marché des voitures d'occasion.
La première réaction en ligne a été principalement la confusion et la colère qu'une fonctionnalité présente dans la plupart des voitures depuis des années soit désormais proposée à un coût supplémentaire dans les Toyota.
Pour être clair, Toyota ne facture pas de frais supplémentaires uniquement pour vous permettre de démarrer votre voiture. L'abonnement s'applique à l'application Remote Connect pour le démarrage à distance, qui vous permet de démarrer le moteur depuis la chaleur de votre cuisine et de siroter un café pendant que l'intérieur se réchauffe. L'application comprend également d'autres fonctionnalités, telles que les alertes d'état du véhicule, le dernier emplacement de stationnement et les commandes de verrouillage de porte à distance.
Selon l'article de The Drive, c'est la première fois qu'un constructeur automobile facture un abonnement pour vous permettre d'utiliser pleinement votre porte-clés, bien que certains constructeurs automobiles facturent déjà des applications qui déverrouillent des fonctionnalités dans leurs véhicules.
"J'avais une Lexus IS 2017, et les premiers mois, j'ai pu utiliser le porte-clés non seulement pour démarrer ma voiture et la réchauffer en hiver, mais aussi sur l'application, je pouvais localiser la voiture garé également », a déclaré Lisa K. Stephenson, propriétaire de Lexus et éditrice de magazines, à Lifewire par e-mail. "Avance rapide, et un jour cette fonctionnalité a tout simplement cessé de fonctionner. Je devais maintenant payer pour ce 'luxe'."
Possédez-vous plus quelque chose ?
Les abonnements se glisseront presque certainement dans de plus en plus d'appareils. Il n'est pas difficile de voir un avenir où vous devrez payer pour déverrouiller la machine à glaçons ou le distributeur d'eau froide dans un réfrigérateur ou pour connecter votre grille-pain à votre réseau domestique pour des modules complémentaires de contrôle à distance.
Et c'est encore pire si une mise à jour désactive une fonctionnalité pour laquelle vous pensez déjà avoir payé et la place derrière un paywall d'abonnement.
"C'est complètement injuste pour quelque chose que vous payez déjà ou que vous avez déjà payé", déclare Stephenson.
De toute évidence, personne ne veut cela, sauf les vendeurs qui facturent ces frais d'abonnement. Mais cette prolifération de frais récurrents a un côté plus sinistre. Pour savoir quelles fonctionnalités peuvent être mises à la disposition de son utilisateur, un gadget, qu'il s'agisse d'une voiture ou d'une cafetière futuriste, doit rappeler les serveurs de cette entreprise. Autrement dit, vos appareils doivent rester connectés à Internet pour continuer à fonctionner, même s'il ne s'agit que d'un enregistrement mensuel pour voir si vous avez maintenu vos paiements.
Cela présente un risque de sécurité important. Selon le défenseur des consommateurs et éditeur britannique Which ?, les foyers dotés d'appareils intelligents peuvent subir jusqu'à 12 000 attaques par balayage par semaine. C'est pourquoi le Royaume-Uni a interdit les mots de passe par défaut sur les appareils domestiques intelligents et introduit de lourdes amendes en cas de non-conformité.
Le meilleur moyen d'éviter à la fois les risques de sécurité et les abonnements est de ne pas utiliser d'appareils connectés. Ou, dans le cas d'un téléviseur intelligent, ne le laissez jamais se connecter à Internet.
Mais cela n'est pas possible si vous souhaitez déverrouiller ou réactiver les fonctionnalités d'un véhicule que vous possédez déjà. Vous devez payer, et vous devez laisser votre voiture rester connectée, avec toutes les possibilités de suivi que cela apporte. Et malheureusement, il ne semble pas y avoir grand-chose que nous puissions faire à ce sujet.
