La technologie de base derrière les phares n'a pas beaucoup changé depuis des décennies, et même les systèmes plus récents comme les phares adaptatifs ne sont pas assez voyants pour attirer l'attention. Mais que se passe-t-il si vous n'arrivez pas à éteindre vos phares ?
Que faire lorsque les phares de votre voiture ne s'éteignent pas
Lorsque vos phares cessent soudainement de fonctionner, les choses peuvent devenir dangereuses rapidement. Mais les phares peuvent aussi tomber en panne dans l'autre sens. Loin d'être une sécurité intégrée, les phares qui ne s'éteignent pas, quoi que vous fassiez, peuvent rapidement vider votre batterie et vous laisser bloqué.
Dans cet esprit, la solution à court terme pour les phares qui ne s'éteignent pas consiste à prendre des mesures préventives d'urgence pour éviter que la batterie ne se décharge. Cela peut être accompli de plusieurs manières:
- Débranchez la batterie.
- Retirer le fusible du phare.
- Retirez le relais de phare.
Vos phares devraient maintenant être déconnectés. Même si les systèmes de phares ne sont généralement pas compliqués, il existe des situations où vous devrez peut-être confier votre voiture à un professionnel pour réparer les phares qui ne s'éteignent pas. Mais avant de faire cela, il y a une poignée de choses que vous pouvez faire, en utilisant des outils de diagnostic de base pour les voitures, pour résoudre le problème.
Causes possibles des problèmes de phares
Certains des problèmes qui peuvent empêcher les phares de voiture de s'éteindre incluent des problèmes avec les composants suivants:
- Interrupteur des phares
- Module feux diurnes
- Capteur de lumière
- Relais
- Fil de terre
Diagnostiquer correctement un problème de phare peut être compliqué car il existe de nombreux types de systèmes de phares. Par exemple, certaines voitures sont conçues pour que lorsque le moteur est coupé alors que les phares sont allumés, ils restent allumés pendant un certain temps. Dans ce cas, vous voudrez peut-être éteindre les phares avant de couper le moteur pour voir si cela vous aide.
D'autres voitures sont équipées de feux de jour, qui allument automatiquement les phares, mais n'affectent pas les feux du tableau de bord, pendant la journée. Si ce système tombe en panne, les phares peuvent rester allumés. Vous pouvez régler le frein de stationnement pour voir si cela éteint les phares, car le réglage du frein de stationnement désactive généralement les feux de jour. Le retrait ou le remplacement du module de feux diurnes résoudra probablement ce problème.
Solution rapide pour empêcher vos phares de vider la batterie
Si vous n'avez pas le temps de résoudre le problème tout de suite, ou si vous voulez laisser la voiture pendant un certain temps sans que la batterie ne se décharge, il existe deux façons d'empêcher les phares de vider la batterie.
Déconnecter la batterie
Le moyen le plus simple d'empêcher la batterie de votre voiture de se décharger est de la débrancher. Cela implique de déconnecter littéralement l'un des câbles de la batterie de la batterie, ce qui nécessite une clé ou une douille de taille appropriée.
Si vous n'avez jamais débranché une batterie auparavant, c'est une bonne idée de débrancher le câble négatif au lieu du câble positif pour éviter de provoquer un court-circuit.
Le câble négatif est généralement noir, tandis que le câble positif est généralement rouge. Vous pouvez également rechercher sur la batterie un symbole -, qui sera près de la borne négative, et un symbole +, qui sera près de la borne négative. borne positive.
Après avoir débranché le câble négatif de la batterie, éloignez-le de la batterie afin qu'il ne soit pas poussé ou heurté et revienne en contact avec la borne négative de la batterie.
Une fois la batterie débranchée, les phares s'éteindront et la batterie ne se déchargera pas.
Déconnecter la batterie peut effacer la mémoire de l'ordinateur de bord, il devra donc passer par un processus de "réapprentissage" pour corriger l'économie de carburant. Si votre autoradio dispose d'une fonction de sécurité qui nécessite un code spécial après une coupure de courant, recherchez le code de votre autoradio avant de débrancher la batterie.
Retirez le fusible ou le relais pour éteindre les phares
L'autre façon d'éteindre les phares est de retirer le fusible ou le relais approprié. C'est un peu plus compliqué que de déconnecter la batterie car vous devez localiser le bon panneau de fusibles, puis déterminer quel fusible ou relais retirer. Cela évitera cependant une perte d'alimentation de l'ordinateur et de la radio, vous n'aurez donc pas à faire face à des retombées ultérieures.
Mauvais relais
Si un mauvais relais de phare est une raison pour laquelle vos phares ne s'éteignent pas, la solution consiste à remplacer le relais. C'est un peu plus facile à vérifier car il est possible que plusieurs circuits utilisent exactement le même type de relais.
Si vous pouvez trouver un autre relais dans votre voiture qui a le même numéro de pièce que le relais de phare, vous pouvez retirer votre relais de phare, l'échanger contre le même d'un circuit différent et voir si les phares s'éteignent normalement. Si les phares s'éteignent, vous devez acheter et installer un nouveau relais.
Dans le cas où l'échange de relais ne fonctionne pas, le problème peut provenir d'un interrupteur de phare, d'un interrupteur multifonction ou d'un capteur de lumière défectueux, et la procédure de diagnostic sera plus complexe. Vous pourrez peut-être identifier le problème en retirant le composant en question et en vérifiant les dommages physiques, mais il n'y aura pas toujours d'indicateurs physiques.
Par exemple, un mauvais interrupteur de phare court-circuité à l'intérieur peut devenir suffisamment chaud pour fissurer, fondre ou brûler le boîtier en plastique ou les connexions électriques, mais ce n'est pas toujours le cas.
Si vous n'êtes pas en mesure d'identifier le composant défectueux, désactivez les phares en débranchant la batterie ou en retirant le fusible approprié, en attendant la lumière du jour, puis en emmenant votre voiture chez un mécanicien de confiance.
