Les freins antiblocage (ABS) peuvent vous aider à vous arrêter plus court et à éviter les accidents, mais il est essentiel de savoir comment utiliser cette fonction de sécurité automobile de base. Il y a quelques circonstances où votre ABS ne fonctionnera pas correctement, et vous devez aborder les systèmes de roue arrière différemment des systèmes à quatre roues.
D'abord, déterminez si votre voiture ou votre camion est équipé de l'ABS. C'est généralement très simple, car les voitures et les camions équipés d'ABS ont un voyant ABS dédié sur le tableau de bord. Lorsque vous allumez la clé ou démarrez le véhicule pour la première fois, recherchez un voyant ABS orange ou jaune.
Si vous ne trouvez pas la lumière, mais que vous pensez toujours que votre voiture est équipée de l'ABS, vous pouvez soit consulter le manuel du propriétaire, soit contacter votre concessionnaire local.
Voici les éléments les plus importants à retenir pour conserver des habitudes de conduite ABS sûres:
Gardez votre pied sur la pédale de frein, ne pompez pas les freins
Conduire en toute sécurité un véhicule équipé de l'ABS et tirer pleinement parti d'un système ABS peut être contre-intuitif pour les personnes qui ont appris à conduire dans des véhicules plus anciens. Au lieu de pomper les freins pour les empêcher de se bloquer, vous devez maintenir une pression constante sur la pédale lorsque vous vous trouvez dans une situation d'arrêt de panique.
Appuyer sur la pédale de frein lors d'un arrêt d'urgence peut sembler naturel, mais cela désengagera en fait l'ABS afin qu'il cesse de fonctionner. Étant donné que le système de freinage antiblocage de votre voiture est capable d'actionner les freins beaucoup plus rapidement que vous ne pouvez pomper, laissez-le faire son travail.
Lorsque votre ABS s'enclenche, vous pouvez toujours braquer pour éviter les obstacles
Tant que vous maintenez une pression constante sur votre pédale de frein, rappelez-vous que vous pouvez toujours diriger pendant un arrêt de panique. En fait, c'est l'une des principales forces de l'ABS. Comme les roues ne se bloquent pas, vous pouvez garder efficacement le contrôle du véhicule au lieu de virer dangereusement d'un côté ou de l'autre.
Bien qu'un ABS puisse ne pas être en mesure de vous arrêter à temps pour éviter une collision dans toutes les situations, la capacité de garder le contrôle et de traverser un arrêt d'urgence peut vous permettre d'éviter en toute sécurité d'autres véhicules, piétons ou objets dans votre chemin.
Ne supposez pas que vous avez quatre roues ABS
Consultez votre manuel du propriétaire ou contactez le fabricant de votre véhicule pour vérifier le type de système ABS dont vous disposez. La plupart des systèmes ABS modernes couvrent les quatre roues, mais certains ne s'appliquent qu'aux roues arrière. Ces systèmes se trouvent le plus souvent sur les camions et les camionnettes plus anciens.
Si vous conduisez un véhicule équipé uniquement de l'ABS aux roues arrière, vos roues avant peuvent toujours se bloquer lors d'une situation d'arrêt d'urgence. Vous vous arrêterez toujours plus court en raison de l'ABS arrière, mais vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si les roues avant se bloquent.
Si vous vous trouvez dans l'impossibilité de diriger pendant un arrêt d'urgence et que vous avez l'ABS des roues arrière, vous pouvez généralement retrouver la capacité de diriger en relâchant la pédale de frein suffisamment longtemps pour que les roues avant se déverrouillent.
Sachez à quoi vous attendre lorsque l'ABS entre en action
Savoir que vous avez l'ABS et profiter de cette technologie qui sauve des vies sont deux choses très différentes. En fait, un conducteur peu méfiant peut mal interpréter les signes indiquant que l'ABS s'est déclenché et paniquer, ce qui entraîne une situation encore plus dangereuse.
Lorsqu'un système de freinage antiblocage s'enclenche, vous ressentirez généralement une sensation particulière de bourdonnement, de pulsation ou de vibration sur la pédale de frein. Cela signifie simplement que le système s'est activé, mais cela peut être choquant la première fois.
Si vous voulez voir ce que ça fait, vous pouvez essayer quelques arrêts de panique dans un parking vide ou dans une autre zone où vous êtes absolument certain qu'il n'y a pas de piétons ou d'autres voitures autour.
Les freins antiblocage ne fonctionnent pas bien dans certaines conditions
Même plus important que de comprendre quand votre ABS pourrait se déclencher et comment le système fonctionne, c'est de savoir quand vous ne pourrez pas compter dessus. Bien que l'ABS soit extrêmement utile, il fonctionne mieux dans certaines conditions que dans d'autres.
Les systèmes de cuisson antiblocage sont à leur meilleur sur les surfaces dures, y compris les routes glissantes à cause de la pluie, de la glace ou de la neige tassée. À l'inverse, l'ABS ne fonctionne pas aussi bien sur les surfaces meubles comme le gravier et le sable.
Si vous vous trouvez dans une situation d'arrêt de panique dans de la neige, du gravier ou du sable, ne vous attendez pas à ce que votre ABS vous arrête à temps et faites de votre mieux pour éviter tout objet sur votre chemin.
L'ABS ne peut pas tout faire tout seul: avez-vous un contrôle de la traction ou de la stabilité ?
L'ABS peut vous aider à vous arrêter plus rapidement dans la plupart des situations, mais il ne compensera pas les pratiques de conduite dangereuses. Des études ont montré que les gens sont naturellement enclins à conduire plus dangereusement lorsqu'ils pensent que des systèmes comme l'ABS les couvrent, il est donc particulièrement important de maintenir des habitudes de conduite sûres et défensives même lorsque vous avez l'ABS dans votre voiture.
En plus des habitudes de conduite sécuritaires, un certain nombre d'autres systèmes peuvent aider dans les situations où l'ABS ne le fait pas. Des systèmes tels que l'antipatinage et le contrôle de la stabilité, par exemple, peuvent vous aider si vous dérapez ou si vous risquez de perdre le contrôle dans un virage, et votre ABS ne vous aidera pas là-bas.
Quelles que soient les caractéristiques de sécurité d'une voiture, il est toujours bon de conduire prudemment.
Faites attention à cette lumière ABS embêtante
Savez-vous quoi faire lorsque votre voyant ABS s'allume ? Un pourcentage étonnamment élevé de conducteurs ignorent simplement les voyants d'avertissement dans leurs véhicules, car un voyant d'avertissement ne se traduit pas toujours par une défaillance immédiate et catastrophique du système associé.
C'est plus ou moins vrai pour le voyant ABS, mais il est quand même extrêmement important d'y prêter attention.
Lorsque votre voyant ABS s'allume, cela indique généralement qu'il y a un problème avec l'un des composants du système ABS. Il peut s'agir d'un capteur de vitesse de roue ou d'un certain nombre d'autres problèmes, et il n'y a aucun moyen de vraiment diagnostiquer le problème sans extraire les codes et creuser.
La chose importante à retenir est qu'un véhicule avec un voyant ABS allumé peut généralement être conduit en toute sécurité jusqu'à ce que vous puissiez le faire réparer dans un atelier, mais vous ne devez pas compter sur le déclenchement de l'ABS si vous entrez dans une situation d'arrêt de panique.
Donc, si votre témoin ABS s'allume, assurez-vous que le liquide de frein est plein et que le véhicule s'arrête toujours normalement, puis conduisez-le prudemment jusqu'à ce que vous puissiez le faire inspecter. Si vous vous trouvez dans une situation d'arrêt de panique et que vous sentez que les freins se bloquent, soyez prêt à pomper les freins comme vous le feriez sur une voiture plus ancienne avec des freins standard.
