Télématique est un terme quelque peu chargé qui peut s'appliquer à une telle variété de systèmes et de technologies qu'il est assez facile pour l'automobiliste moyen de se perdre dans tout le trafic transversal. Dans un sens très large, la télématique se rapporte à l'intersection de la technologie automobile et des télécommunications, mais elle fait également référence à toute technologie utilisée pour envoyer, recevoir et stocker des informations et contrôler à distance d'autres appareils.
La télématique concerne d'une certaine manière tout, des primes d'assurance automobile au suivi de flotte et aux voitures connectées, et pour rendre les choses encore plus compliquées, pratiquement tous les systèmes d'infodivertissement OEM modernes incluent un certain nombre de fonctionnalités télématiques, au point où elles sont parfois même appelés systèmes télématiques.
La différence entre l'infodivertissement et la télématique
S'il semble y avoir une énorme ligne grise floue entre l'infodivertissement et la télématique dans les voitures, c'est parce qu'il y en a une. Dans la plupart des systèmes d'infodivertissement, la télématique constitue une grande partie de la partie "info" du portemanteau. Ces informations incluent souvent la navigation GPS avec cartographie externe et calculs d'itinéraire, le concierge basé sur les cellules sert des systèmes de notification de collision et d'autres fonctionnalités qui sont toutes solidement ancrées dans la télématique embarquée, tandis que la partie divertissement englobe les fonctionnalités traditionnelles de l'unité principale telles que les tuners radio et les lecteurs multimédias.
L'un des systèmes télématiques OEM originaux basés sur un abonnement, et également l'un des plus connus, est OnStar de GM. Afin de comprendre en quoi la télématique diffère de l'infodivertissement, il est utile de regarder l'évolution d'OnStar, qui a commencé comme un simple bouton et une connexion cellulaire à un service de conciergerie. Les conducteurs ont pu accéder à certaines des mêmes informations que celles que vous pouvez obtenir des systèmes d'infodivertissement modernes, comme les itinéraires routiers, mais tout le travail lourd a été effectué hors site, plutôt que par un ordinateur de bord.
Toutes les fonctionnalités télématiques d'origine d'OnStar sont toujours disponibles dans les modèles de véhicules GM actuels, bien que bon nombre de ces véhicules incluent désormais des fonctionnalités supplémentaires que vous attendez des systèmes d'infodivertissement modernes, comme les écrans tactiles, les lecteurs multimédias et les écrans Navigation GPS plutôt que de simples indications vocales détaillées sans composante visuelle.
Décomposer les systèmes télématiques des véhicules
Le matériel télématique automobile peut être simple, comme l'implémentation originale du bouton et du haut-parleur d'OnStar, ou il peut inclure des éléments visuels et tactiles lorsqu'il est combiné avec des systèmes d'infodivertissement modernes. Dans les deux cas, le matériel se compose généralement d'une radio cellulaire et/ou d'un modem, et d'une méthode pour le faire fonctionner, tandis que le gros du travail est effectué hors site. Dans cet esprit, le matériel télématique est souvent inclus en standard ou associé à une option de navigation ou d'infodivertissement, et comprend généralement un abonnement d'essai gratuit.
Les systèmes télématiques OEM incluent une variété de fonctionnalités qui peuvent être regroupées en quatre catégories de base: services de commodité, services de sécurité et de sûreté, services vocaux et Internet et intégration de smartphone. Chaque fonctionnalité implique d'une manière ou d'une autre la technologie automobile et les télécommunications; la disponibilité diffère d'un OEM à l'autre.
Fonctionnalités télématiques pratiques
Étant donné que la télématique peut permettre à un opérateur à distance d'activer divers systèmes dans un véhicule, un certain nombre de fonctionnalités offertes par divers systèmes télématiques sont conçues pour vous faciliter la vie d'une manière ou d'une autre. Par exemple, si vous vous verrouillez hors de votre véhicule, de nombreux systèmes télématiques vous permettent d'appeler le service pour déverrouiller vos portes à distance, tandis que d'autres vous permettent de le faire via une application pour smartphone. De la même manière, la télématique peut parfois aussi être utilisée pour allumer les phares ou klaxonner si vous avez du mal à vous rappeler où vous avez garé votre voiture.
Une autre fonctionnalité basée sur la commodité qui existe depuis le système OnStar d'origine est les services de navigation basés sur un concierge. Dans les véhicules équipés de la télématique, mais dépourvus de navigation GPS, la télématique peut souvent être utilisée pour demander des instructions détaillées. Le processus peut être automatisé, ou un opérateur humain peut prendre la demande, après quoi un système de navigation GPS à l'autre bout de l'appel suivra la position du véhicule et fournira automatiquement des instructions détaillées. Dans le même ordre d'idées, les services de navigation de conciergerie peuvent souvent être utilisés pour localiser des restaurants, des stations-service et d'autres points d'intérêt.
Certains systèmes télématiques sont capables de dicter et de relire des SMS, d'envoyer des rappels d'entretien, de fournir des informations en temps réel sur la consommation de carburant et les performances du véhicule, ainsi qu'une variété d'autres services pratiques.
Fonctionnalités de sécurité et de sûreté télématique
S'éloigner du confort, de la sécurité et de la sûreté sont vraiment au cœur de tous les systèmes télématiques des véhicules. Étant donné que les systèmes télématiques incluent des radios cellulaires intégrées, ils fournissent essentiellement un lien vers le monde extérieur même si vous ne transportez pas de téléphone portable, ce qui peut être extrêmement utile en cas d'accident.
L'une des caractéristiques centrales de nombreux systèmes télématiques est la notification automatique de collision. Cette fonctionnalité relie divers systèmes du véhicule à la télématique et se connecte automatiquement à un opérateur si des conditions spécifiques sont remplies. Par exemple, si les airbags se déploient, le système télématique peut être conçu pour se connecter automatiquement à un opérateur, ou même se connecter à un système spécial de services d'urgence dédié.
L'opérateur tentera alors d'entrer en contact avec les occupants du véhicule. S'il n'y a pas de réponse, ou si les occupants vérifient qu'un accident s'est produit, l'opérateur peut contacter les services d'urgence pour envoyer de l'aide. Étant donné qu'un accident grave peut rendre les occupants d'un véhicule inconscients ou autrement incapables d'atteindre ou d'utiliser leurs téléphones portables, ce type de service télématique peut sauver des vies et le fait effectivement.
D'autres fonctions de sécurité et de sûreté sont disponibles en dehors de la notification d'accident. Par exemple, certains systèmes télématiques ont intégré des fonctions de récupération en cas de vol, et ils fournissent généralement également un accès basé sur un concierge aux services d'urgence pour les problèmes et les problèmes qui ne déclencheraient pas autrement le système de notification d'accident - comme une condition médicale soudaine.
Télématique Voix et Internet
Étant donné que les systèmes télématiques incluent des radios cellulaires ou des modems intégrés, certains de ces systèmes permettent des appels mains libres sans avoir besoin d'un téléphone cellulaire. Par exemple, les véhicules équipés d'OnStar vous permettent de passer des appels directement à partir du système OnStar sans avoir à jumeler votre téléphone, bien que vous deviez acheter du temps d'antenne pour le faire. D'autres systèmes vous permettent de passer des appels d'urgence ou de fournir un certain nombre d'appels gratuits ou de minutes chaque année, ce qui peut être utile si votre téléphone tombe en panne et que vous avez vraiment besoin d'entrer en contact avec quelqu'un.
D'autres systèmes télématiques vont plus loin et utilisent le modem cellulaire intégré pour fournir des informations à partir d'Internet. Par exemple, certains systèmes permettent aux utilisateurs d'effectuer des recherches sur Internet pour les entreprises locales, de localiser la station-service la plus proche ou de trouver d'autres points d'intérêt. D'autres systèmes sont capables de récupérer les données de trafic de navigation sur Internet, qui peuvent être appliquées en temps réel pour aider à la planification d'itinéraire GPS ou simplement pour aider les conducteurs à éviter les zones encombrées.
Intégration de l'application Smartphone aux systèmes télématiques
Certaines fonctionnalités télématiques reposaient traditionnellement sur des configurations de type conciergerie, tandis que d'autres utilisaient des écrans tactiles du système d'infodivertissement pour fonctionner. Cependant, certains systèmes télématiques offrent désormais une intégration de smartphone via des applications.
Ces applications vous permettent d'accéder à bon nombre des mêmes fonctionnalités que vous aviez l'habitude de contacter un concierge pour demander - comme déverrouiller vos portes si vous perdez vos clés, verrouiller vos portes si vous pensez avoir oublié, ou même klaxonner ou faire clignoter vos phares si vous avez du mal à trouver votre voiture. D'autres peuvent démarrer le moteur à distance si vous n'avez pas votre porte-clés à portée de main, et même régler les commandes de climatisation pour atteindre la température idéale avant même de monter dans la voiture.
