Il n'y a pas si longtemps, Tesla était le seul jeu en ville pour les passionnés de voitures électriques, mais cela a beaucoup changé.
Exemple ? Hyundai fait des vagues avec sa gamme de véhicules électriques Ioniq, et la tendance se poursuit avec le dévoilement du très attendu Ioniq 6, doté d'un design ultramoderne et de nombreuses innovations de haute technologie.
Premièrement, il y a le design accrocheur. L'Ioniq 6 présente un profil aérodynamique avec un faible coefficient de traînée de 0,21 en raison de son nez bas et de ses volets d'air actifs. Pour mettre cela en perspective, la plupart des nouvelles voitures ont un coefficient de traînée de 0,25 à 0,3, donc cette chose va voler.
L'intérieur en forme de cocon est rempli de goodies pour les obsédés de technologie, avec un tableau de bord à écran tactile modulaire, un cluster numérique de 12 pouces pour des commandes supplémentaires et un système d'éclairage ambiant exclusif. Ce système permet aux conducteurs de choisir parmi 64 couleurs et une gamme de thèmes bicolores pour créer l'ambiance parfaite pendant la conduite.
Le volant est équipé de lumières interactives pour relayer les informations importantes, et la cabine dispose d'un plancher entièrement plat pour un "espace pour les jambes optimisé".
En ce qui concerne les spécifications du monde réel, la société indique que plus d'informations seront disponibles en juillet. Jusque-là, il convient de noter que l'Ioniq 5 dispose d'une batterie de 72,6 kWh qui permet de parcourir 300 miles par charge et d'un moteur de 320 chevaux avec un couple de 446 livres qui permet au véhicule de passer de 0 à 60 en moins de cinq secondes.
Le prix est également encore secret, mais à des fins de comparaison, l'Ioniq 5 commence à 40 000 $.
