Les démarreurs de voiture à distance sont des appareils relativement simples, mais en installer un en toute sécurité dans une voiture à transmission manuelle présente des problèmes uniques. Le problème est que la plupart des transmissions manuelles utilisent une tringlerie de changement de vitesse mécanique, et il n'y a pas de capteur sur lequel puiser pour savoir si la transmission est au point mort. Sans cela, un démarreur à distance pourrait s'engager avec la transmission en prise avec des effets potentiellement désastreux.
Il est possible d'installer un démarreur à distance dans une voiture à transmission manuelle, et il existe même plusieurs façons de le faire, mais toutes ne sont pas particulièrement sûres.
Le problème avec les démarreurs à distance et les transmissions manuelles
Lorsque vous installez un démarreur automatique dans un véhicule équipé d'une transmission automatique, il vérifie généralement deux choses avant de démarrer le moteur: que la transmission est en position de stationnement et que le frein de stationnement est serré. Dans certaines installations, il vérifiera uniquement que la transmission est en stationnement.
Le plus gros problème avec les transmissions manuelles est qu'il n'y a pas de parc. Ils n'ont que le neutre, ce qui ressemble à un parc, mais la transmission est capable de roue libre. Il n'y a pas de cliquet de stationnement, qui est le composant des transmissions automatiques qui verrouille la transmission en place.
L'autre gros problème est que lorsque vous démarrez un véhicule avec une transmission manuelle, vous devez d'abord appuyer sur la pédale d'embrayage. C'est plus facile à gérer que la question de s'assurer que la transmission est au point mort, mais c'est toujours un obstacle supplémentaire qui ne s'applique pas aux véhicules à transmission automatique.
Comment faire fonctionner un démarreur à distance avec une transmission manuelle
La raison pour laquelle vous ne pouvez pas démarrer un véhicule avec une transmission manuelle sans appuyer sur la pédale d'embrayage est due à l'interrupteur de verrouillage de l'embrayage. Cet interrupteur empêche le moteur de démarrer jusqu'à ce qu'il soit déclenché en engageant complètement la pédale d'embrayage, il est donc facile à contourner.
Le problème est que le verrouillage de l'embrayage est une fonction de sécurité qui empêche le conducteur de démarrer le véhicule avec la transmission en prise. Le verrouillage empêche également les enfants de faire rouler accidentellement le véhicule dans un bâtiment ou dans la circulation lorsqu'ils sont laissés sans surveillance.
La suppression de ce dispositif de sécurité crée la possibilité de démarrer le moteur, ou d'essayer de le faire, avec la transmission en prise.
Bien qu'il soit peu probable que le moteur démarre dans ces conditions, il pourrait avancer ou reculer selon le rapport engagé. Même avec le frein de stationnement serré, le véhicule pourrait facilement heurter un autre véhicule dans ces circonstances. Sans le frein de stationnement serré, le véhicule pourrait rouler dans un bâtiment, une chaussée ou heurter un piéton.
Cela signifie qu'un démarreur à distance doit faire trois choses s'il est installé dans un véhicule à transmission manuelle:
- Désactiver le verrouillage de l'embrayage.
- Vérifiez que la transmission est au point mort.
- Vérifiez que le frein de stationnement est activé.
Résoudre les problèmes de transmission manuelle du démarreur à distance
Le problème le plus simple à régler est l'interrupteur de verrouillage de l'embrayage. Afin d'éviter que quelqu'un n'ait besoin d'appuyer sur la pédale d'embrayage, le démarreur à distance doit être câblé dans le verrouillage de l'embrayage.
Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage de la télécommande, l'appareil désactive le verrouillage avant d'activer le démarreur. Dans un processus similaire, l'appareil peut également être câblé au même interrupteur de frein de stationnement qui active le feu de frein de stationnement sur votre tableau de bord. Si cet interrupteur n'est pas activé, le démarreur à distance peut être entièrement désactivé.
La question de vérifier que la transmission est au point mort est plus compliquée, et il y a eu un certain nombre de solutions au fil des ans. La plupart de ces solutions étaient trop compliquées et sujettes à l'échec, mais les démarreurs à distance modernes profitent de nombreuses années d'essais et d'erreurs.
Assurez-vous que votre voiture démarre au point mort
Il existe plusieurs façons de s'assurer que le véhicule est au point mort, mais l'une des plus sûres implique une solution en plusieurs étapes qui empêche tout démarrage accidentel du véhicule lorsqu'il est en prise.
Cette configuration implique le câblage du démarreur à distance de telle sorte que lorsque vous garez votre véhicule, il doit être laissé au point mort. Pour ce faire, le démarreur à distance modifie la façon dont vous éteignez votre voiture. Il doit également être câblé dans les interrupteurs de porte.
Avec ce type de démarreur à distance installé, voici comment cela fonctionne:
- Conduisez votre voiture comme vous le feriez normalement.
- Trouvez une place de stationnement et manoeuvrez-y.
- Passez au point mort et serrez le frein de stationnement.
- Coupez le contact et retirez les clés.
- En raison de la manière dont le démarreur à distance est câblé, le moteur continuera de tourner.
- Sortez du véhicule, fermez la portière et le moteur s'éteindra.
Comment et pourquoi ça marche ?
Cela peut sembler un processus trop compliqué, et c'est le cas, mais cela garantit que le frein de stationnement est serré, que la transmission est au point mort et qu'ils restent tous les deux ainsi. Il n'y a pas besoin d'un capteur de position compliqué sur la tringlerie de transmission puisqu'il n'y a aucun moyen d'armer le démarreur à distance sans que la transmission soit au point mort.
Comme mesure de sécurité supplémentaire, un système configuré de cette manière se réinitialisera si l'une des portes est ouverte avant d'activer la télécommande. Donc, si quelqu'un ouvre la porte et passe potentiellement la transmission en prise, le démarreur à distance de la voiture sera désactivé.
La faiblesse de ce système est qu'il ne peut pas être utilisé en toute sécurité dans un cabriolet, et vous ne pouvez pas non plus laisser vos fenêtres baissées.
Autres problèmes de démarrage à distance
Certains véhicules présentent plus de problèmes que d'autres, mais un technicien qualifié peut généralement trouver une solution de contournement sûre dans presque tous les cas.
Par exemple, certains véhicules à transmission manuelle sont conçus de manière à ce que la clé ne puisse être retirée que lorsque la transmission est en marche arrière. Cela ne suffira pas pour un démarreur à distance, mais un technicien compétent sera généralement en mesure de modifier le câblage pour le faire fonctionner.
Les autres véhicules équipés de carburateurs ou de dispositifs antivol nécessitent un équipement et des travaux supplémentaires, et certains sont mieux confiés à des professionnels. Pourtant, même s'il n'existe pas de kit de démarrage à distance prêt à l'emploi qui fonctionne, il existe presque toujours une solution viable disponible.
Si vous possédez un cabriolet ou un véhicule qui présente l'un de ces problèmes supplémentaires, vous aurez peut-être besoin d'une solution unique si vous souhaitez toujours un démarreur à distance.
