Lorsqu'un autoradio ne fonctionne que parfois, le problème vient généralement du câblage. Cependant, en fonction de la manière dont la chaîne stéréo ne fonctionne pas, vous pouvez également avoir un problème d'ampli, un défaut interne dans l'unité principale ou même un problème avec vos haut-parleurs ou les câbles de vos haut-parleurs.
Ce sont tous des défauts qui peuvent provoquer une panne intermittente, où l'autoradio fonctionne parfois et parfois ne fonctionne pas, il peut donc être difficile de rechercher le véritable problème à moins que l'état d'échec ne dure suffisamment longtemps pour tout vérifier.
Même si vous n'êtes pas assez chanceux pour attraper votre chaîne stéréo alors que vous avez des outils en main, vous pourrez peut-être trouver des indices cachés de la manière exacte dont votre autoradio cesse de fonctionner.
Dépannage d'un autoradio qui fonctionne par intermittence
Lorsqu'un autoradio ne fonctionne que parfois, il existe deux principaux types de défauts qui peuvent être en jeu. L'un concerne le fait que la chaîne stéréo de la voiture s'allume et fonctionne très bien, mais la musique se coupe par intermittence ou la chaîne stéréo s'éteint de manière aléatoire. L'autre a à voir avec l'autoradio qui semble s'allumer, mais aucun son ne sort jamais.
Voici les raisons les plus courantes pour lesquelles les haut-parleurs de votre voiture cessent parfois de fonctionner, et ce qu'il faut faire:
- Lorsqu'un autoradio se coupe puis se rallume:Le problème vient généralement du câblage.
- Si l'écran s'éteint en même temps que la musique se coupe, alors l'appareil perd probablement de la puissance.
- Rechercher le défaut peut être difficile lorsque la radio fonctionne car elle est effectivement alimentée à ce moment-là.
- Lorsqu'un autoradio semble s'allumer mais ne produit aucun son:Le problème vient souvent du câblage des haut-parleurs.
- Une rupture ou un sertissage dans le câblage du haut-parleur, souvent là où il passe dans une porte, peut entraîner une coupure complète du son.
- Le problème peut aussi être un mauvais amplificateur ou un mauvais câblage vers l'amplificateur.
- Si tout le reste est vérifié, l'unité principale elle-même est peut-être en panne.
Qu'est-ce qui fait qu'un autoradio s'éteint et se rallume ?
Si votre son est coupé ou si l'unité principale s'éteint par intermittence lorsque vous conduisez sur la route, le problème vient généralement du câblage de l'autoradio. Cela est particulièrement vrai si l'écran s'éteint afin que vous puissiez dire que la chaîne stéréo perd de la puissance.
Lorsqu'une connexion d'alimentation ou de masse est lâche, la conduite sur des routes cahoteuses, ou même simplement la conduite du tout, peut provoquer une rupture ou un court-circuit d'une connexion. Dans certains cas, le courant reviendra avec d'autres bousculades, conduisant à une situation où la radio ne fonctionnera que parfois, se rallumant aussi soudainement qu'elle s'éteint.
Localisation des fils d'alimentation et de terre desserrés ou endommagés
Repérer un fil d'alimentation ou de terre desserré peut être délicat, mais le meilleur endroit pour commencer est à l'arrière de la chaîne stéréo. Si vous avez affaire à une unité centrale de rechange, en particulier si elle n'a pas été installée par un professionnel, vous pouvez trouver des connexions qui sont manifestement desserrées ou mal faites.
Si vous n'y trouvez aucun problème, vous devrez élargir votre recherche. Voici les étapes de base à suivre si vous essayez de retrouver les fils d'alimentation et de masse de l'autoradio endommagé:
- Retirez votre autoradio.
- Examinez les fils à l'arrière de la chaîne stéréo.
- Si des fils sont desserrés, effilochés ou corrodés, vous devrez les couper, les dénuder et les sertir ou les souder en place.
- Suivez le fil de terre depuis l'arrière de votre chaîne stéréo jusqu'à l'endroit où il se fixe à votre véhicule.
- Si le fil de terre est desserré, serrez-le. S'il est corrodé, nettoyez la corrosion, puis revissez-le solidement en place.
- Suivez le câble d'alimentation de l'arrière de votre chaîne stéréo jusqu'au bloc de fusibles.
- Si le fusible a été remplacé par un disjoncteur, installez un fusible à la place. Si le fusible saute, vous avez un court-circuit. Inspectez soigneusement le câble d'alimentation et remplacez-le si nécessaire.
Plus d'informations détaillées sur les câbles d'alimentation et de mise à la terre de l'autoradio endommagé
Les fils d'alimentation, de masse et de haut-parleur de l'unité principale peuvent être soudés ou utiliser des connecteurs bout à bout, donc si vous constatez qu'ils ont simplement été torsadés ensemble et scotchés, cela pourrait être le problème. Une mauvaise soudure ou des connecteurs bout à bout desserrés peuvent également entraîner une perte momentanée d'alimentation ou de mise à la terre.
Si tout semble bon à l'arrière de l'unité principale, vous voudrez vérifier que le connecteur de masse, où il se fixe à votre véhicule, est bien serré et exempt de rouille. Vous pouvez également vérifier les fusibles en ligne et vérifier le bloc de fusibles. Bien que les fusibles soient généralement bons ou grillés, il existe de rares situations où un fusible peut sauter mais maintenir un contact électrique qui se rompt sporadiquement.
Il y a aussi une petite chance que vous trouviez qu'un ancien propriétaire de votre véhicule a remplacé le fusible radio par un disjoncteur, qui saute et se réinitialise en raison d'un court-circuit intermittent qu'il n'a pas pris de la même manière, ou à la dépense, pour traquer.
Si tout le reste se vérifie, vous pourriez avoir un défaut interne dans l'unité principale. Il convient également de mentionner que certaines unités centrales ont des fusibles intégrés, que vous voudrez peut-être vérifier avant de jeter l'éponge.
Qu'est-ce qui fait qu'un autoradio ne fonctionne que parfois sans son ?
Si votre autoradio cesse de fonctionner par intermittence, en ce sens que vous perdez du son, mais que l'unité principale ne perd manifestement pas de puissance, vous avez affaire à un problème différent. Dans ce type de situation, il est très probable que l'unité principale fonctionne toujours, mais il y a une sorte de coupure intermittente entre elle et les haut-parleurs.
Vous pouvez également avoir affaire à un défaut interne de l'unité principale avec ce type de problème, mais il est important d'exclure d'abord les haut-parleurs, le câblage des haut-parleurs et l'ampli.
Une possibilité est que l'amplificateur passe en mode de protection. En mode de protection de l'amplificateur, l'unité principale restera allumée, mais elle semblera cesser de fonctionner car vous perdrez tout le son des haut-parleurs.
Les amplis peuvent passer en mode de protection pour diverses raisons, y compris la surchauffe, les défauts internes et les problèmes de câblage, il est donc important d'inspecter l'ampli pendant que votre chaîne stéréo semble être en état de panne pour exclure cela.
Problèmes de câblage des haut-parleurs
Dans certains cas, des problèmes avec le câblage des haut-parleurs ou les haut-parleurs peuvent également donner l'impression qu'une unité centrale ne fonctionne plus. Par exemple, une rupture des fils de haut-parleur menant à un haut-parleur de porte peut entraîner une coupure complète du son, puis un retour lorsque la porte est ouverte et refermée.
Diagnostiquer quelque chose comme l'absence de son des haut-parleurs est une question plus compliquée, mais cela implique de vérifier l'intégrité de tous les fils des haut-parleurs et la fonctionnalité de chaque haut-parleur pour exclure chacun à son tour.
L'une des causes les plus courantes de ce problème est un fil serti où les fils passent de la voiture à l'une des portes.
Voici quelques trucs que vous pouvez essayer si vous pensez que c'est le cas:
- Lorsque l'autoradio est allumé, ouvrez et fermez bien chaque porte. Si la radio s'allume ou s'éteint, suspectez un fil serti.
- Ouvrez chaque porte et cherchez l'épais soufflet en caoutchouc qui se trouve entre la porte et la voiture. Déplacez le coffre d'avant en arrière et voyez si la radio entre ou s'éteint.
- Si possible, décollez la botte et examinez physiquement les fils. Cela peut être difficile, car ces bottes sont généralement très rigides.
- Lorsque l'autoradio est allumé, tapez du poing sur l'intérieur de la porte. Si la radio s'allume ou s'éteint, suspectez un fil desserré ou serti.
Remplacement d'un autoradio qui ne fonctionne que parfois
Il y a toujours une chance que vous ayez affaire à un défaut interne dans l'unité principale, auquel cas la seule façon de résoudre le problème est de remplacer votre autoradio. Cependant, en raison d'un grand nombre d'autres facteurs qui peuvent faire en sorte qu'un autoradio ne fonctionne que parfois, il est important d'exclure chacun d'entre eux avant d'installer une nouvelle unité principale.
Si vous allez directement installer une nouvelle chaîne stéréo et qu'il y a un autre problème sous-jacent qui ne fonctionne que parfois, vous vous retrouverez avec le même vieux problème en plus du remplacement de l'unité principale qui a bien fonctionné tout du long.
