Les voitures sont équipées de radiateurs puissants conçus pour vous garder au chaud même dans les conditions les plus froides, mais que faites-vous lorsque le chauffage de votre voiture tombe en panne ? La réparation d'un radiateur de voiture peut être extrêmement coûteuse, et les radiateurs de voiture de 12 volts sont relativement abordables, il est donc naturel de se demander si vous pouvez vous en tirer avec l'option la moins chère.
Bien que les radiateurs 12 volts ne soient pas conçus pour remplacer les radiateurs de voiture d'usine et qu'ils ne soient pas capables de produire le même niveau de chaleur, ils peuvent s'avérer utiles dans de nombreuses situations. Il est simplement important de comprendre dans quoi vous vous embarquez afin de pouvoir prendre une décision éclairée.
Afin de choisir le bon chauffage de voiture 12 volts, vous pouvez vous poser quelques questions simples. Ces questions porteront sur la façon dont vous prévoyez d'utiliser le radiateur, ce qui vous permettra de choisir efficacement si vous souhaitez acheter un radiateur de voiture enfichable de 12 volts, une unité plus grande et câblée, ou si un radiateur ordinaire de 120 V pourrait faire l'affaire..
La prise en compte de ces questions importantes vous aidera également à décider du type de chauffage à sélectionner, de la puissance dont vous aurez besoin pour faire le travail et de l'opportunité d'un véritable remplacement universel du chauffage de voiture qui puise dans le système de refroidissement. ce dont vous avez réellement besoin.
Quand utiliserez-vous le radiateur 12 volts ?
La question la plus importante à laquelle vous devez répondre concerne comment et quand vous prévoyez d'utiliser un radiateur 12 volts. Il existe trois situations principales dans lesquelles vous pouvez utiliser un chauffage de voiture de 12 volts, et chacune nécessite une solution légèrement différente.
Par exemple, un chauffage de voiture de 12 volts peut être utilisé pour remplacer un système de chauffage d'usine défectueux lorsque le moteur tourne. Cependant, un radiateur de 12 volts n'est pas le bon choix pour chauffer une voiture lorsque le moteur ne tourne pas.
Comment le radiateur sera-t-il utilisé ?
- Pour chauffer la voiture lorsque le moteur tourne: Vous avez besoin d'un radiateur de 12 volts ou d'un radiateur alimenté par batterie pour cela, bien que vous puissiez utiliser un espace standard réchauffeur avec un onduleur si votre alternateur a suffisamment de puissance à revendre.
- Pour chauffer l'intérieur de la voiture avant de la conduire: Si vous pouvez installer en toute sécurité une rallonge tous temps sur votre voiture, un radiateur standard de 120 volts qui est conçu pour être utilisé dans les véhicules récréatifs pourrait être un bon choix. Assurez-vous d'en avoir un qui soit sûr à utiliser dans les petits espaces.
- Pour dégivrer le pare-brise avant de démarrer la voiture: C'est une autre situation où un radiateur d'appoint standard pourrait aider. Le dégivrage des fenêtres peut également être effectué avec des radiateurs de 12 volts à faible puissance, ou même en faisant fonctionner votre climatisation en fonction de l'humidité locale.
Remplacement d'un système de chauffage d'usine défectueux
Si vous prévoyez d'utiliser un chauffage de voiture de 12 volts uniquement lorsque le moteur de votre véhicule tourne, alors vous êtes sur la bonne voie. Puisque le moteur tourne, vous pouvez faire fonctionner le chauffage en toute sécurité sans vider la batterie.
C'est le seul moyen possible d'utiliser un radiateur de 12 volts dans une voiture, et c'est aussi le seul moyen d'utiliser un radiateur de voiture électrique en remplacement direct d'un système de chauffage d'usine défectueux.
Contrairement aux systèmes d'usine, qui dépendent du liquide de refroidissement chaud du moteur, un radiateur de 12 volts fournira de la chaleur dès que vous l'allumerez. Cependant, il tirera également beaucoup plus d'énergie du système électrique du véhicule qu'un système d'usine qui ne nécessite que de l'électricité pour faire fonctionner le moteur du ventilateur. Il est également important de se rappeler qu'aucun appareil de chauffage de 12 volts ne fournira la même quantité de chaleur que votre appareil de chauffage d'usine.
Si vous êtes à la recherche d'un chauffage de voiture de remplacement qui fournira le même niveau de chaleur que le chauffage d'usine, vous serez plus satisfait avec un remplacement de chauffage de voiture universel qui exploite le système de refroidissement et remplace l'usine chauffage. Ces systèmes fournissent beaucoup plus de chaleur que les radiateurs électriques de 12 volts.
Faire fonctionner des radiateurs de voiture de 12 volts avec le moteur éteint
Si vous prévoyez d'utiliser votre radiateur pour dégivrer le pare-brise ou réchauffer la voiture avec le moteur éteint, alors un radiateur de voiture de 12 volts ne sera probablement pas une très bonne idée. À moins que vous ne démarriez le moteur pendant que le chauffage est en marche, la batterie peut se décharger au point où le moteur ne démarre pas.
Dans ce cas, un radiateur à piles peut faire l'affaire pour le dégivrage, et un radiateur de voiture enfichable qui fonctionne sur 120 v conviendra à vos besoins pour réchauffer le véhicule.
Pour plus d'informations, consultez notre guide complet des meilleurs radiateurs de voiture portables.
Y a-t-il des risques d'incendie ?
La prochaine question à vous poser concerne les risques d'incendie, qui se présentent généralement sous la forme de matériaux combustibles à l'intérieur de votre voiture. Tout, des papiers volants aux tissus d'ameublement qui ne sont pas ignifuges, peut constituer un risque d'incendie. Il est donc important de prendre en compte l'espace dans lequel vous travaillez avant de choisir un chauffage de voiture de 12 volts.
La plupart des radiateurs de voiture 12 volts sont conçus pour être utilisés dans des espaces restreints, contrairement aux radiateurs résidentiels, mais chaque voiture est différente. Faites preuve de bon sens et consultez un expert si nécessaire.
S'il n'y a aucun risque de combustion à l'intérieur de votre voiture, ou si vous pouvez monter un appareil de chauffage à une distance de sécurité de tout danger potentiel, alors vous avez plus ou moins libre cours sur vos choix.
Vous feriez peut-être mieux d'utiliser un radiateur à huile s'il y a des questions persistantes sur les risques de combustion. Ces appareils de chauffage prennent plus de temps à se réchauffer, mais le compromis est qu'ils ne créent pas le même type de risques de combustion que vous voyez avec d'autres types d'appareils de chauffage.
Chauffage de voiture radiatif ou convectif de 12 volts
Les deux principaux types de radiateurs de voiture 12 volts sont radiatifs et convectifs, et ils ont chacun leurs propres forces et inconvénients. Les appareils de chauffage remplis d'huile entrent dans la catégorie convective et sont les plus sûrs à utiliser dans les voitures, les camions, les véhicules de loisirs et d'autres espaces étroitement confinés.
Les radiateurs à convection, comme les appareils à huile, transfèrent la chaleur dans l'air ambiant, qui s'élève ensuite du fait que l'air chaud est moins dense que l'air froid. Cela fait entrer de l'air froid pour remplir le vide, qui à son tour monte et aspire plus d'air froid.
Ce cycle est appelé convection, d'où le nom de ce type d'appareil de chauffage. Étant donné que la convection repose sur un volume d'air fermé, ces appareils de chauffage fonctionnent bien dans les véhicules scellés.
Bien que les radiateurs à convection remplis d'huile soient relativement sûrs à utiliser dans des espaces confinés, certains radiateurs à convection utilisent des éléments chauffants qui peuvent présenter des risques de combustion.
Les radiateurs radiatifs utilisent également des éléments chauffants, mais ils ne réchauffent pas l'air autour d'eux. Au lieu de cela, ces éléments chauffants émettent un rayonnement infrarouge. Lorsque ce rayonnement infrarouge frappe la surface d'un objet, il provoque le réchauffement de cet objet.
Cela rend les radiateurs radiatifs excellents pour fournir de la chaleur dans des environnements mal isolés comme les voitures, mais cela signifie également qu'ils ne réchaufferont pas réellement l'air à l'intérieur de votre voiture. Certains radiateurs radiatifs sont également dangereux à utiliser dans des espaces confinés en raison des risques de combustion posés par leurs éléments chauffants.
