Certains noyaux de chauffage de voiture sont difficiles à remplacer, ce qui peut entraîner des frais de main-d'œuvre élevés. Certains mécaniciens peuvent offrir la possibilité de contourner le noyau de chauffage. Ce n'est pas une solution idéale. Pourtant, il existe d'autres façons de contourner le problème.
Éléments à considérer
S'il n'est pas possible de réparer le noyau du radiateur sur votre voiture avant d'entrer par temps froid, un radiateur de voiture portable est une option viable. Cependant, il y a quelques points à garder à l'esprit:
- Les radiateurs résidentiels (même portables) ne sont pas toujours sûrs pour une utilisation automobile.
- Bien que certains appareils de chauffage au propane puissent être utilisés sans danger à l'intérieur, vous ne devriez jamais les utiliser dans des véhicules en mouvement.
- Un radiateur de voiture portable 12 V nécessite de l'électricité pour fonctionner, ce qui peut causer des problèmes avec un alternateur faible ou de nombreux autres accessoires.
Ce qui revient à dire que même si le meilleur chauffage de voiture électrique ne remplacera pas un chauffage de voiture cassé, cela ne signifie pas que vous devez conduire dans un froid glacial.
Les radiateurs résidentiels comme radiateurs de voiture portables
Étant donné que les radiateurs résidentiels chauffent des volumes d'air relativement importants, vous devriez pouvoir en utiliser un pour chauffer une voiture. Et bien que la plupart des radiateurs d'appoint émettent suffisamment de chaleur pour vous réchauffer en un rien de temps, cette solution présente deux problèmes potentiels.
- Les appareils de chauffage résidentiels ne sont pas conçus pour les petits espaces confinés. Ils sont généralement accompagnés d'avertissements pour garder les objets inflammables (tels que le rembourrage d'une voiture) à 2 pieds, 4 pieds ou plus loin de l'avant et de l'arrière de l'appareil. À l'intérieur d'une voiture ou d'un camion, ce n'est généralement pas une option. Ainsi, même si vous installez un radiateur sur le sol de votre voiture, vous vous en sortirez parfaitement, mais vous le faites à vos risques et périls.
- L'autre problème avec l'utilisation d'un radiateur résidentiel est la puissance en watts. Vous devrez installer un onduleur qui produit suffisamment de puissance pour faire fonctionner le radiateur. Même dans ce cas, vous pourriez vous retrouver dans une situation où l' alternateur ne peut pas répondre à la demande.
Il y a beaucoup plus à savoir sur l'utilisation d'un radiateur comme chauffage de voiture électrique.
Chaufferettes portatives au propane
Bien que certains radiateurs portables au propane soient relativement sûrs à utiliser à l'intérieur, ces radiateurs comportent un risque inhérent d'incendie ou d'étouffement. Les appareils de chauffage au propane qui reposent sur une flamme nue ne doivent jamais être utilisés dans une voiture en raison du danger d'incendie. Les appareils de chauffage qui reposent sur une combustion incomplète comportent un risque d'empoisonnement au monoxyde de carbone.
Les radiateurs portables au propane considérés comme sûrs à utiliser à l'intérieur comprennent généralement une soupape de sécurité qui se déclenche si le niveau d'oxygène devient dangereusement bas. Cela les rend relativement sûrs à utiliser à l'intérieur, mais il n'est pas recommandé d'en utiliser un dans votre voiture pendant que vous conduisez.
Chauffage de voiture portable 12V
L' alternative la meilleure et la plus sûre à un radiateur d'usine est un radiateur 12 V conçu pour une utilisation automobile. Cependant, vous constaterez généralement que ceux conçus pour être branchés sur un allume-cigare ne dégagent pas assez de chaleur. C'est parce que les accessoires branchés sur la prise allume-cigare ne peuvent tirer qu'un certain ampérage (généralement 10 ou 15 ampères) sans faire sauter un fusible.
Les grands radiateurs de voiture 12 V doivent être câblés directement à la batterie (généralement avec un fusible en ligne pour plus de sécurité) afin de tirer suffisamment d'énergie pour éteindre la chaleur nécessaire pendant les mois froids d'hiver.
En ce qui concerne le bon fonctionnement de ces appareils de chauffage, votre kilométrage va varier. Ils émettent rarement autant de chaleur qu'un radiateur d'usine, mais vous ne devriez pas être trop déçu si vous tempérez vos attentes. Néanmoins, vous devez penser à la puissance consommée par le radiateur. Si l' alternateur n'est pas à la hauteur de la tâche, vous feriez peut-être mieux d'économiser de l'argent pour résoudre le problème correctement.
L'essentiel: les radiateurs de voiture portables ne sont pas de véritables substituts
Bien que certaines options de chauffage de voiture portable puissent vous aider, selon ce que vous attendez d'un tel appareil, aucun radiateur électrique portable ne remplacera jamais un système de chauffage d'usine.
Si l'argent est un problème au point où l'accès et le remplacement du noyau de chauffage sont coûteux, il existe de véritables remplacements de chauffage de voiture qui puisent dans le système de refroidissement de votre voiture ou de votre camion. Cependant, les deux sont plus chers à l'achat et nécessitent des travaux d'installation.
D'autre part, si tout ce que vous avez à faire est de vous détendre avant ou pendant votre trajet, un radiateur d'appoint avec minuterie ou un faible radiateur 12 V peut vous permettre de traverser le pire de l'hiver. Assurez-vous simplement de vous emballer en premier.
