Waze passe aux paiements sans contact avec ExxonMobil et Shell

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Waze passe aux paiements sans contact avec ExxonMobil et Shell
Waze passe aux paiements sans contact avec ExxonMobil et Shell
Anonim

Clé à emporter

  • Move a été inspiré par les problèmes de sécurité liés au COVID-19.
  • 81 % des Américains possèdent désormais un smartphone.
  • Les États-Unis sont en retard sur d'autres pays dans l'adoption des paiements sans contact.
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Waze, l'application de navigation tierce de Google, nous aide à naviguer sur les autoroutes et les routes secondaires d'Amérique. Maintenant, l'application a ajouté une fonctionnalité qui permet aux utilisateurs d'effectuer des paiements sans contact pour le carburant dans les stations-service ExxonMobil et Shell.

L'American Automobile Association (AAA) suggère d'utiliser des paiements sans contact ou des gants et un désinfectant à la pompe.

"Il existe des moyens pour les automobilistes de minimiser les contacts avec les surfaces lors du remplissage: l'utilisation de gants/sacs en plastique ou le paiement sans contact sont deux options à envisager", a déclaré la porte-parole de l'AAA, Jeanette Casselano, dans un e-mail.

Quoi qu'il en soit, lorsque vous touchez la pompe (et l'écran), nous vous suggérons d'utiliser des gants ou des sacs en plastique comme barrière pour ne pas toucher la surface, en utilisant des lingettes désinfectantes/un désinfectant pour les mains après le remplissage, essuyez également la carte. C'est au consommateur de décider de la meilleure option lorsqu'il est à la pompe. »

Les conducteurs utilisant l'application Waze reçoivent une notification les invitant à payer leur carburant en toute sécurité à l'aide des applications de paiement d'ExxonMobil ou de Shell. S'ils n'ont pas installé ces applications, Waze leur demandera de les télécharger.

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L'intégration, selon Waze, est conçue pour réduire le temps et le contact avec les écrans et les claviers d'identification à la pompe, en particulier pendant la pandémie de COVID-19.

"Dans l'environnement actuel, nous comprenons que nos clients peuvent souhaiter limiter les interactions et les points de contact lors de leur expérience de ravitaillement", a déclaré Iris Hill, responsable de la technologie marketing de Shell aux États-Unis, dans un communiqué. "L'intégration avec l'application Shell permet une expérience de paiement sécurisée, sans contact et enrichissante afin que la communauté Waze puisse économiser sur chaque plein avec le programme Fuel Rewards et reprendre la route rapidement et en toute sécurité."

Les clients ExxonMobil et Shell pourront également gagner des récompenses de fidélité dans leurs programmes de récompenses respectifs en utilisant cette méthode.

75 % des consommateurs préfèrent les paiements sans contact

Une enquête menée auprès de 1 000 titulaires de carte par le spécialiste de la technologie des cartes Entrust Datacard a révélé que 75 % des titulaires de carte préfèrent les paiements sans contact au passage d'une carte, les paiements mobiles, l'insertion d'une carte à puce ou le paiement en espèces.

"Les consommateurs d'aujourd'hui grincent des dents si vous leur demandez d'utiliser un clavier pour taper leur numéro de téléphone pour l'identification du programme de fidélité", a déclaré Jerry Cressman, directeur financier de Paytronix dans un communiqué."Ce composant physique soulève un problème de sécurité, obligeant les consommateurs à décider si la récompense de fidélité vaut le risque."

Malgré l'acceptation des paiements sans contact par les consommateurs américains, les États-Unis sont à la traîne par rapport aux autres pays dans l'adoption des paiements sans contact. Selon la passerelle de paiement NMI, seulement 3 % des paiements aux États-Unis utilisent la technologie sans contact. Presque toutes les cartes américaines utilisent les méthodes puce et signature et puce et code PIN.

Le secteur bancaire a été mandaté pour émettre des cartes à puce conformes à la norme EMV (Europay, MasterCard et Visa) fin 2016, mais la plupart ont choisi les cartes à puce à interface unique sans antenne sans contact.

Les applications technologiques sont-elles discriminatoires ?

À une époque de prise de conscience accrue de l'égalité sociale et économique, certains se demandent si de nouvelles avancées technologiques creusent l'écart entre les nantis et les démunis dans la société américaine.

Le Pew Research Center indique que la grande majorité des Américains (96 %) possèdent des téléphones portables et 81 % possèdent des smartphones, contre 35 % en 2011, lorsque Pew a mené sa première enquête sur la possession de smartphones.

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Les chiffres, cependant, baissent lorsque le revenu est pris en compte. Pew indique que le pourcentage de possession de smartphones chute à 71 % pour ceux qui gagnent moins de 30 000 $ par an. Selon Pew, les Américains à faible revenu sont particulièrement susceptibles d'être préoccupés par la fracture numérique.

Selon He althify, les smartphones sont devenus un outil essentiel pour aider les populations les plus vulnérables du pays: les personnes à faible revenu et les sans-abri. Depuis 2005, la Federal Communications Commission (FCC) a fait progresser son programme Lifeline pour fournir des téléphones et des programmes cellulaires gratuits ou à faible coût.

« Avec un smartphone, les sans-abri ont non seulement accès à des ressources pour se loger, mais ils disposent également de moyens immédiats et accessibles pour gérer leur calendrier de soins et pour contacter les services de santé et de sécurité d'urgence en cas de besoin. Le téléphone permet également aux soignants de se connecter aux clients sans-abri pour confirmer ou reporter les rendez-vous, et pour les contrôles de bien-être hors calendrier qui ne peuvent pas toujours ou n'ont pas besoin d'être effectués en face à face », a déclaré Julia Burkhead, avec Community Technology Alliance (CTA) de San Jose dans un communiqué.

CTA distribue également des smartphones gratuits à ceux qui en ont besoin via un programme appelé Mobile 4 All.

Malheureusement, quelle que soit la façon dont les paiements sans contact et les autres avancées technologiques nous faciliteront la vie, il y a encore des millions d'Américains qui ne pourront pas participer à l'avancée vers l'avenir. Ils continueront à recevoir un signal occupé.

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