Bien que les chauffe-blocs et les démarreurs à distance soient utilisés pour réchauffer les véhicules, ce sont des technologies différentes qui remplissent des fonctions différentes. Les chauffe-bloc réchauffent le moteur avant de le démarrer, tandis que les démarreurs à distance démarrent la voiture à distance. Voici un aperçu de la différence entre les deux.
Conclusions globales
- Réchauffez le moteur, ce qui peut aider à réduire les dommages au moteur causés par un démarrage à froid.
- Empêcher le liquide de refroidissement du moteur de se gélifier, fournissant plus rapidement de la chaleur au radiateur.
- Empêcher l'huile de s'épaissir ou de se transformer en goudron.
- Démarrer le moteur à distance.
- Réchauffer l'habitacle, en réduisant ou en éliminant le temps passé à conduire dans un véhicule froid.
- Ne pas protéger le moteur des risques de démarrage à froid.
Les chauffe-moteurs sont utiles par temps très froid, car ils aident à réchauffer le moteur avant de le démarrer. Cela aide à réduire les dommages causés par le démarrage d'un moteur à des températures glaciales. Les démarreurs à distance, en revanche, démarrent simplement le moteur à distance, ce qui vous permet d'attendre dans un environnement chaud pendant que l'intérieur de la voiture se réchauffe.
Cas d'utilisation: maintenance du moteur ou commodité à distance
- Conçu pour garder le moteur et les composants périphériques au chaud pendant des températures dangereusement froides.
- Peut prévenir les dommages causés par un démarrage trop froid du moteur.
- Permet de démarrer et de réchauffer une voiture à distance.
- N'affecte pas les performances du moteur et ne protège pas contre les dommages.
Les chauffe-moteurs sont des éléments chauffants électriques qui empêchent le liquide de refroidissement du moteur de se gélifier. Il est important de garder le liquide de refroidissement aussi fluide que possible car le liquide de refroidissement gélifié est plus froid et a donc du mal à dissiper la chaleur du moteur vers le radiateur. À des températures extrêmement froides, les chauffe-blocs peuvent empêcher l'huile de s'épaissir et de se transformer en goudron. Cette tâche est moins importante, mais elle peut réduire l'usure du moteur. Il permet également aux moteurs plus anciens de fonctionner plus près de l'efficacité maximale sans avoir besoin de se réchauffer. Et cela signifie moins de temps assis dans une voiture froide en attendant de se réchauffer.
Les démarreurs à distance vous permettent de démarrer le moteur à distance. L'idée est que vous n'avez pas à attendre à l'intérieur de la voiture pendant que l'intérieur se réchauffe. Il vous suffit de vous assurer que les commandes de climatisation de votre voiture sont réglées correctement. Le principal avantage d'un démarreur à distance est le confort et la commodité, plutôt que l'entretien et la maintenance du moteur. Un démarreur à distance n'empêchera pas les dommages si le temps devient suffisamment froid pour gélifier ou geler le liquide de refroidissement du moteur.
Maintenance du moteur: les chauffe-blocs font avancer les choses
- Aide à garder les pièces au chaud, prolongeant la durée de vie du moteur.
- Ne prolonge en rien la durée de vie du moteur.
Si vous garez votre voiture à l'extérieur et que la température baisse suffisamment pour gélifier l'antigel ou transformer l'huile en une boue épaisse, un démarreur à distance ne vous fera aucun bien. Même si le démarreur à distance démarre votre moteur par temps extrêmement froid, il peut subir des dommages en se réchauffant. Si vous avez un garage chauffé, un démarreur à distance peut être utile.
Évitez de faire rouler une voiture dans un garage qui n'est pas correctement ventilé, car cela pourrait entraîner une accumulation mortelle de monoxyde de carbone.
Les chauffe-blocs peuvent prévenir les dommages au moteur par temps extrêmement froid pour un coût relativement faible. Certains chauffe-blocs, en particulier ceux qui chauffent le liquide de refroidissement du moteur, peuvent vous rendre plus confortable pendant votre trajet en fournissant rapidement de l'air chaud à partir du radiateur.
Bien que les démarreurs à distance vous permettent de réchauffer votre voiture sans sortir, ils sont plus utiles lorsqu'il ne fait pas assez froid pour justifier un chauffe-bloc. Cependant, il fait encore assez froid pour que sauter dans une voiture non chauffée soit inconfortable.
Types de chauffe-moteur et chauffe-bloc
Il existe différents types de chauffe-moteur, dont certains ne sont pas nécessairement des chauffe-blocs.
- Les réchauffeurs d'huile sont des éléments chauffants qui sont installés à la place de la jauge ou fixés au fond du carter d'huile. La chaleur qu'ils émettent maintient l'huile moteur lâche et chaude, évitant les dommages au moteur et améliorant la consommation d'essence. Utilisez ces types d'appareils de chauffage si vous vivez dans une région particulièrement froide. Cependant, ils ne vous rendront pas plus confortable.
- Les réchauffeurs de liquide de refroidissement en ligne réchauffent le liquide de refroidissement pour fournir de la chaleur au radiateur. Le liquide de refroidissement fournit de l'air chaud à l'intérieur de la voiture. Par temps froid, le liquide de refroidissement peut mettre un certain temps à absorber et à dissiper la chaleur du moteur. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement en ligne accélèrent ce processus en installant un réchauffeur directement dans le tuyau du radiateur.
- Les réchauffeurs de contact se boulonnent au moteur, généralement au bloc, et chauffent le moteur par conduction. Ceux-ci sont similaires aux réchauffeurs d'huile qui sont fixés au carter d'huile. Les réchauffeurs de contact chauffent le liquide de refroidissement et l'huile. Dans les environnements extrêmement froids, les chauffe-blocs maintiennent l'huile moteur et le liquide de refroidissement plus fluides, évitant ainsi des dommages catastrophiques au moteur. Ils ne sont pas nécessaires dans les climats tempérés.
- Les couvertures chauffantes sont de gros coussinets avec des éléments chauffants résistifs tissés à l'intérieur. Ils ne chauffent pas directement le moteur ou ses fluides. Ils diffusent de la chaleur dans le moteur en réchauffant le compartiment moteur. Ceux-ci sont utiles dans les climats glaciaux où le risque de dommages liés au démarrage d'un moteur par temps froid est élevé.
Autres options de chauffage de voiture électrique
Vous pouvez connecter un chauffe-bloc à une minuterie de prise électrique avec un démarreur à distance. Bien que quelque peu complexe, cette solution vous permet de démarrer la voiture à distance tout en préchauffant le moteur pour réduire l'usure.
Les radiateurs de voiture électriques enfichables sont un autre moyen de réchauffer l'intérieur d'une voiture avant d'y entrer. Avec cette méthode, vous avez besoin d'un garage ou d'un accès à une prise électrique pour les faire fonctionner. Néanmoins, c'est une méthode plus efficace que de faire tourner le moteur via un démarreur à distance. Selon la source d'électricité où vous habitez, cela peut aussi être meilleur pour l'environnement. Cependant, vous devez faire attention au type d'appareil de chauffage que vous utilisez, car la plupart des appareils de chauffage résidentiels ne peuvent pas être utilisés en toute sécurité dans les voitures.
