Clé à emporter
- Serial 1, filiale de Harley Davidson, annonce que ses derniers vélos électriques seront parmi les premiers à intégrer le logiciel cloud de Google.
- Les vélos électriques utiliseront le cloud pour les fonctions de sécurité, la navigation et les données de conduite.
- Les experts en sécurité affirment que la connectivité Internet pourrait rendre les données de votre vélo vulnérables et ouvertes aux pirates.
Un nombre croissant de vélos électriques exploitent les connexions de données pour améliorer votre conduite, mais les experts avertissent qu'ils pourraient être vulnérables aux pirates et aux fuites de confidentialité.
Serial 1 indique que ses derniers vélos seront parmi les premiers à intégrer le logiciel cloud de Google. Les vélos électriques utiliseront le cloud pour les fonctionnalités de sécurité, la navigation et les données de conduite. Cependant, avec les améliorations logicielles, la nouvelle technologie pourrait rendre les données de votre vélo vulnérables.
"Si Facebook n'arrive pas à savoir qui utilise ses données et comment malgré l'immense pression réglementaire, vous pouvez être sûr qu'il n'y a pas de véritable confidentialité dans ces données", John Bambenek, expert en cybersécurité chez Netenrich, une entreprise numérique Société d'opérations informatiques et de sécurité, a déclaré Lifewire dans une interview par e-mail. "De nombreux consommateurs y penseront probablement superficiellement ("qui se soucie de la force avec laquelle je roule sur mon vélo"), mais la vraie question est de savoir quelles données sont collectées et générées dont les consommateurs ne sont pas conscients."
Circuits connectés
Serial 1, une filiale du légendaire fabricant de motos Harley Davidson, a déclaré que ses motos auront une multitude de fonctionnalités de haute technologie. Avec le mode Pinpoint de Serial 1 activé, les utilisateurs auront la possibilité de suivre, de surveiller et de verrouiller numériquement avec précision leur eBike Serial 1, peu importe où il se trouve par rapport à eux.
Les vélos intègrent Google Maps pour les données détaillées afin que vous puissiez trouver des itinéraires spécifiques aux vélos, y compris les pistes cyclables locales, les pistes cyclables et les pistes cyclables. Les données du cloud sont également utilisées pour afficher la vitesse, l'efficacité, la distance et l'autonomie de la batterie.
"C'est excitant de voir comment Serial 1 améliore les expériences de transport avec des données et des analyses", a déclaré Matthias Breunig, directeur des solutions automobiles mondiales chez Google Cloud, dans un communiqué de presse. "Nous sommes ravis d'offrir la solution Intelligent Product Essentials de Google Cloud aux utilisateurs de Serial 1 et de contribuer à fournir des expériences de vélo électrique sûres et personnalisées pour chaque interaction."
Les connexions cloud permettent aux fabricants de vélos électriques d'envoyer des correctifs logiciels sur Internet, a souligné Sridhar Santhanam, PDG de Nanoheal, une plate-forme de gestion d'appareils, dans un e-mail.
"Ce que la plupart des gens ne réalisent pas, c'est que les mises à jour de logiciels et de micrologiciels ne sont pas exclusives à nos ordinateurs portables, mais affectent désormais nos téléviseurs intelligents, nos téléphones, nos FitBits et, oui, même nos vélos électriques", a déclaré Santhanam.
Marshall Cheek, directeur de l'ingénierie et des solutions de circulation chez Cubic Transportation Systems, a prédit qu'à l'avenir, les connexions cloud pourraient donner aux vélos la possibilité d'annoncer automatiquement leur présence aux intersections.
"Cela a l'avantage d'appeler les mouvements de phase appropriés, de chronométrer le signal de manière appropriée pour le cycliste et d'alerter les véhicules motorisés qu'un cycliste se trouve à proximité", a ajouté Cheek. "Je pense également que vous commencerez à voir le trafic cycliste avoir un impact plus important sur la synchronisation des feux de circulation et devenir de plus en plus pris en compte dans les systèmes de contrôle adaptatif des signaux."
Si votre vélo n'a pas de connexion cloud, vous pouvez même en ajouter une à un ancien modèle. See. Sense a conçu un tracker de sécurité cellulaire pour vélo appelé See. Sense Knowhere qui utilise à la fois le GPS et la technologie de réseau cellulaire. L'appareil permet aux utilisateurs de localiser et de suivre automatiquement leurs vélos à partir d'un smartphone jusqu'à trois mois avec une charge de batterie.
L'unité See. Sense fait environ la moitié de la taille d'un jeu de cartes à jouer et est conçue pour s'adapter en toute sécurité sous la selle ou le porte-bidon de n'importe quel vélo. "Nous en avons marre du vandalisme et du vol de vélos", a déclaré le PDG de See. Sense, Philip McAleese, dans un communiqué de presse. "Knowhere a été développé après avoir écouté ce que voulait notre communauté cycliste. Si le vélo est déplacé ou altéré, Knowhere déclenchera une alarme et enverra immédiatement un SMS au cycliste; nous appelons cela le "mode combat"."
Ouvert à l'attaque ?
Bien que les vélos électriques connectés au cloud puissent être pratiques, ils peuvent également laisser votre trajet ouvert aux vulnérabilités logicielles. Tout, y compris les vélos, connecté à Internet peut être piraté, a déclaré Casey Ellis, fondateur et CTO de la société de cybersécurité Bugcrowd, à Lifewire dans une interview par e-mail.
"Il y a certainement un besoin de contrôles de sécurité appropriés ainsi qu'une évaluation continue pour s'assurer que les vélos eux-mêmes, les données qu'ils génèrent et le cloud où les données sont stockées restent sécurisés", a ajouté Ellis.
Le consultant en cybersécurité Joseph Steinberg a déclaré que les voleurs pouvaient utiliser des connexions cloud pour retrouver et voler des vélos. "Dans le pire des cas, quelqu'un prend le contrôle du vélo alors qu'il est conduit et provoque un accident", a-t-il ajouté.
