Clé à emporter
- Les vélos électriques permettent à presque tout le monde de faire du vélo au quotidien, quel que soit son niveau de forme physique.
- Retirer les voitures des villes semble impossible, mais c'est déjà le cas.
- Les vélos et les vélos électriques doivent être combinés avec de meilleures infrastructures, lois et transports en commun.
Les vélos électriques permettent à presque tout le monde de faire du vélo pour le plaisir et le transport, et ils pourraient être le moyen de débarrasser enfin nos villes des voitures.
Les voitures sont un fléau pour les villes. Les routes traversent les quartiers et polluent nos espaces de vie et de travail avec du bruit et de l'air sale. Les routes et les parkings gratuits occupent un pourcentage énorme de l'immobilier, et pour quoi faire ? Une notion de liberté et de commodité.
Retirer les voitures des villes est le moyen d'augmenter l'habitabilité, de réduire la pollution et de libérer de l'espace pour les parcs et les logements indispensables. Mais nous devons encore nous déplacer, et les vélos sont l'un des meilleurs moyens de le faire.
"La meilleure façon de vendre des vélos électriques aux habitants de la ville, c'est qu'ils économiseront une tonne d'argent. Ils ne paieront pas les prix exorbitants de l'essence. Vous ne serez pas coincé dans une mauvaise circulation Les vélos électriques sont beaucoup moins chers qu'une voiture, et si vous ne prévoyez pas de quitter la ville, vous pouvez vendre votre voiture pour une alternative beaucoup moins chère et plus verte ", a déclaré Bryan Ray du blog Biking Apex à Lifewire par e-mail..
Vélos électriques FTW
Les avantages des vélos sont évidents. Les personnes qui se déplacent à vélo sont en meilleure forme physique et, contre toute attente, inhalent moins de pollution que les conducteurs. Le stationnement est plus facile et vous ne serez jamais coincé dans la circulation. Et les vélos électriques sont une grosse affaire. Bird, la société de partage de scooters électriques, vient d'annoncer un nouveau vélo électrique que vous pouvez acheter, et les programmes de partage de vélos de nombreuses villes proposent également des balades électriques.
Mais le vélo en ville a aussi ses inconvénients. La première est que beaucoup de gens ne se considèrent pas assez en forme, ou préfèrent ne pas arriver chauds et en sueur à destination (bien que des millions de navetteurs à vélo en Europe parviennent à se déplacer sans transpirer à travers leurs vêtements).
D'un autre côté, les vélos électriques peuvent aider tout le monde à tout âge. Ils peuvent faciliter les montées intimidantes et, en même temps, vous bénéficiez toujours de la plupart des avantages du cyclisme pour votre forme physique.
Une fois passés les obstacles physiques, deux choses empêchent les gens de prendre leur voiture et de ne pas faire de vélo: l'habitude et les routes dangereuses.
"Tout se résume à l'habitude que les gens ont avec les voitures, où c'est plus une question de confort et de statut qu'une chose vraiment pratique. C'est cher de posséder une voiture et parfois stressant. Peut-être quand plus de gens optent pour un vélo électrique, l'infrastructure sera ajustée au changement, et plus de gens se joindront à eux et échangeront leur voiture contre un vélo ", a déclaré Casper Ohm, rédacteur en chef du Water Pollution Guide du Royaume-Uni, à Lifewire par e-mail.
Paver la voie
Pour une transition réussie vers des villes sans voitures (ou avec une réduction drastique des voitures), nous avons besoin de meilleures infrastructures. Pistes cyclables sécurisées et physiquement séparées, changements de règles qui favorisent les cyclistes et les piétons par rapport aux voitures, vaste parking, et plus encore.
À Berlin, par exemple, il y a des pistes cyclables sur la plupart des routes principales, et les feux de circulation ont une zone devant les voitures, de sorte que les vélos peuvent attendre devant où ils sont visibles. Les feux passent également au vert quelques instants plus tôt pour les vélos. Et surtout, en cas de travaux routiers, les vélos bénéficient également d'une voie de déviation.
"Je ne crois pas que les vélos électriques soient la clé d'une ville sans voiture, mais ils pourraient radicalement changer la façon dont les gens voient leurs trajets quotidiens", a déclaré Carmel Young, rédactrice en chef du blog Wheelie Great bike. Lifewire par e-mail. "Jusqu'à ce que les villes allouent leurs budgets pour offrir une atmosphère sûre aux cyclistes, je pense que cela restera un passe-temps pour la plupart."
Il ne s'agit pas que de vélos. Pour éliminer progressivement les voitures, nous avons également besoin de meilleurs transports en commun, qui devraient également être adaptés aux vélos, afin que les cyclistes puissent parcourir de plus longs trajets en bus ou en métro. Cette stratégie combinée est décourageante, mais des villes comme Paris et Barcelone prennent des mesures importantes pour décourager l'utilisation de la voiture et améliorer les alternatives. Et ce n'est pas qu'un rêve hippie. Pour atteindre les objectifs climatiques, le meilleur moyen pour les villes de réduire leurs émissions est d'abandonner les voitures.
"Imaginer une ville sans voiture est difficile et semble impossible", a déclaré Adam Bastock d'Urban eBikes par e-mail à Lifewire, "mais imaginer que votre trajet vers le travail soit agréable car il y a juste moins de voitures sur les routes avec tout le monde utilisant un vélo électrique semble beaucoup plus tangible. Et qui sait, ils pourraient éventuellement devenir eux aussi un utilisateur de vélo électrique."
