L'anxiété liée à la batterie est une réalité pour les conducteurs de véhicules électriques. Alors que la plupart des batteries de VE ont aujourd'hui une très longue durée de vie, il est inévitable que certaines d'entre elles aient besoin d'être remplacées ou mises à niveau à un moment donné. Voici ce que vous devez savoir sur les options de batterie EV.
Quels types de batteries EV existent actuellement ?
Il existe aujourd'hui quatre principaux types de piles:
- Batteries lithium-ion (les plus courantes),
- Batteries nickel-hydrure métallique (utilisées plus souvent dans les véhicules hybrides, mais alimentent également certains véhicules électriques),
- Batteries au plomb
- Ultracondensateurs.
Ces batteries n'ont pas beaucoup changé mais, heureusement, de nouvelles et plus rapides sont en cours de développement et pourraient apparaître sur le marché dans un avenir pas si lointain.
À l'horizon
L'électrode de carbone ultra rapide de NAWA Technology, qui ressemble à un booster de batterie, est considérée comme l'une des batteries les plus rapides au monde. Il peut décupler la puissance d'une batterie, augmenter le stockage d'énergie et multiplier par cinq le cycle de vie d'une batterie.
Une autre option en cours de développement est une batterie lithium-ion qui utilise une grande quantité de nickel (au lieu de cob alt coûteux) pour sa cathode.
Toyota teste une batterie à l'état solide qui utilise des conducteurs superioniques sulfurés qui peuvent se charger ou se décharger complètement en moins de 10 minutes (idéal pour les véhicules électriques).
Une autre technologie qui gagne du terrain sont les batteries zinc-ion, qui fonctionnent de manière très similaire aux batteries lithium-ion, mais utilisent de l'eau comme électrolyte. Le lithium-ion utilise un électrolyte inflammable. Selon Science Direct, les batteries zinc-ion ont attiré l'attention en raison de leur sécurité, de leur respect de l'environnement et de leur coût inférieur à celui des batteries lithium-ion.
À quoi bon changer les piles ?
En tant que propriétaire d'un véhicule électrique, il est tentant de penser que le fait d'éteindre la batterie peut présenter de nombreux avantages, même si une batterie électrique devrait durer entre 10 et 20 ans avant de devoir être remplacée (la majorité des Les fabricants de véhicules électriques ont une garantie de huit ans/100 000 milles ou de 10 ans/150 000 milles sur leur batterie désignée).
Les experts du secteur de la consommation rapportent que la durée de vie moyenne d'une batterie de VE est d'environ 200 000 miles.
Peut-être recherchez-vous une batterie plus puissante, une batterie composée de matériaux plus durables ou une batterie composée de composants plus sûrs. Mais ce n'est pas aussi simple que vous pourriez le penser.
Ce qu'il faut pour remplacer une batterie de VE
Si vous pensez que remplacer la batterie de votre véhicule électrique est aussi simple que pour la technologie portable, détrompez-vous. Selon la marque et le modèle du véhicule, cela coûte cher et n'est pas toujours possible. La bonne nouvelle est que même les anciens modèles de véhicules électriques ne nécessitent pas de remplacement de batterie, car les batteries d'aujourd'hui peuvent durer des centaines de milliers de kilomètres.
Mais disons que vous voulez remplacer et mettre à niveau votre batterie actuelle pour une batterie plus puissante (en termes de VE, c'est ce qu'on appelle les kilowattheures). Cela pourrait être faisable ou non.
Si vous conduisez une Chevrolet Bolt EV, par exemple, une nouvelle batterie vous coûtera plus de 15 000 $ (sans compter le coût de la main-d'œuvre). Par exemple, si votre VE actuel a une limite de charge de 7,2 kWh et que vous souhaitez le mettre à niveau vers 11 kWh, eh, désolé. Ce n'est pas possible pour la plupart des véhicules électriques sur le marché. C'est parce que la "mise à niveau" est un changement de matériel, pas seulement de logiciel.
Teslas est cependant une autre histoire. La plupart des batteries de ce constructeur automobile sont de taille unique, de sorte que les propriétaires peuvent payer pour une batterie plus robuste s'ils le souhaitent. Lors de l'achat d'un véhicule électrique, assurez-vous d'examiner attentivement vos besoins potentiels en matière de batterie.
Tesla
Une batterie de VE est essentiellement un groupe de modules de batterie plus petits reliés entre eux. Le résultat final est une batterie généralement très grande (les batteries du modèle Tesla S pèsent environ 1200 livres, par exemple). Si une batterie tombe en panne, il est probable que l'ensemble devra être remplacé plutôt qu'une partie de celle-ci.
Ma batterie EV ne fait pas le travail. Puis-je simplement le mettre à niveau ?
La réponse rapide est oui… en quelque sorte, selon la marque et le modèle de votre véhicule électrique. Comme indiqué, il est possible de remplacer une batterie par une batterie plus puissante, si vous possédez une Tesla. Cela est dû aux mises à jour OTA (Over The Air) de Tesla, qui peuvent améliorer les fonctionnalités et même ajouter des fonctionnalités existantes, rapidement, comme cela se fait via un logiciel. (Comme la mise à niveau de votre smartphone vers le dernier système d'exploitation.) Il est également possible d'effectuer une modification matérielle sur une Tesla.
À partir de 2021, les seules autres batteries de véhicules électriques pouvant être mises à niveau se trouvent dans les Nissan Leafs. EV Rides, une entreprise de Portland, OR, propose des échanges et des mises à niveau de batterie pour toutes les années et tous les niveaux de finition des Leafs. Pour ceux qui conduisent d'autres types de véhicules électriques tels que Hyundai Kona ou Chevy Bolt, vous pouvez faire remplacer la batterie, mais pas la mettre à niveau.
Quelque chose à considérer: la batterie d'un véhicule électrique devrait durer au moins une décennie. Bien qu'il commence à perdre sa capacité à tenir une charge complète, il est peu probable qu'il échoue complètement. En effet, la durée de vie de la batterie se dégrade avec le temps (tout comme dans les appareils portables), vous ne devriez donc pas vous inquiéter qu'un véhicule électrique meure sur vous pendant que vous roulez sur l'autoroute aux heures de pointe. En fait, les experts de l'industrie grand public rapportent que la durée de vie moyenne d'une batterie de VE est de 200 000 miles.
De plus, cela pourrait vous donner un peu de tranquillité d'esprit en sachant que le développement de batteries de VE plus durables et plus puissantes est en cours. Les fabricants de batteries et les constructeurs automobiles investissent des millions dans la création de batteries plus durables et plus durables pour alimenter les prochaines générations de voitures électriques.
